双体船弯扭耦合振动分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外发展概述 | 第9-15页 |
| 1.3 本文主要内容 | 第15-16页 |
| 2 薄壁杆件及其扇性几何特性 | 第16-28页 |
| 2.1 薄壁杆件 | 第16-17页 |
| 2.2 薄壁截面的扇性几何特性 | 第17-21页 |
| 2.2.1 开口薄壁截面扇性坐标 | 第17-19页 |
| 2.2.2 闭口薄壁截面扇性坐标 | 第19-21页 |
| 2.2.3 其他扇性特性 | 第21页 |
| 2.3 扇性特性的理论计算 | 第21-28页 |
| 2.3.1 扇性极点 | 第21-23页 |
| 2.3.2 扇性零点 | 第23-24页 |
| 2.3.3 其它扇性特性的计算 | 第24-25页 |
| 2.3.4 闭口扇性坐标计算公式 | 第25-28页 |
| 3 梁的振动理论及迁移矩阵法 | 第28-45页 |
| 3.1 梁的振动理论 | 第28-34页 |
| 3.1.1 简单梁的横向振动 | 第28-30页 |
| 3.1.2 铁木辛柯梁的振动 | 第30-32页 |
| 3.1.3 杆件扭转振动 | 第32-34页 |
| 3.2 迁移矩阵法求梁的弯曲振动 | 第34-45页 |
| 3.2.1 迁移矩阵法概述 | 第34页 |
| 3.2.2 状态矢量 | 第34页 |
| 3.2.3 场迁移矩阵的求解 | 第34-40页 |
| 3.2.4 点迁移矩阵的求解 | 第40-42页 |
| 3.2.5 迁移矩阵法求梁的弯曲振动 | 第42-45页 |
| 4 迁移矩阵法求双体船弯扭耦合振动 | 第45-59页 |
| 4.1 双梁模型的建立 | 第45-46页 |
| 4.2 薄壁杆件的扭转分析 | 第46-48页 |
| 4.2.1 薄壁杆件的自由扭转 | 第46页 |
| 4.2.2 开口薄壁杆件的约束扭转 | 第46-47页 |
| 4.2.3 闭口薄壁杆件的约束扭转 | 第47-48页 |
| 4.3 建立双梁模型的动力微分方程式 | 第48-51页 |
| 4.4 迁移矩阵法求双梁模型动力微分方程式 | 第51-54页 |
| 4.4.1 场迁移矩阵的建立 | 第51-53页 |
| 4.4.2 点迁移矩阵的建立 | 第53-54页 |
| 4.5 连接桥 | 第54-57页 |
| 4.6 算例 | 第57-59页 |
| 5 三维有限元法求双体船弯扭耦合振动 | 第59-70页 |
| 5.1 有限元法概述 | 第59页 |
| 5.2 本文采用有限元软件介绍 | 第59-60页 |
| 5.3 建立双体船三维有限元模型 | 第60-68页 |
| 5.3.1 坐标系的建立 | 第60页 |
| 5.3.2 三维有限元模型 | 第60-68页 |
| 5.4 结果汇总 | 第68-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-71页 |
| 6.1 结论 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
