路基表面沉降光学测量技术的研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-16页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·常规土木监测技术 | 第11-12页 |
| ·空间对地监测技术 | 第12-14页 |
| ·光学测量技术 | 第14页 |
| ·本文主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 监测系统方案设计 | 第16-21页 |
| ·系统的功能需求与技术指标 | 第16页 |
| ·单点路基表面沉降测量方案 | 第16-17页 |
| ·多点监测方案设计 | 第17-19页 |
| ·组网测量 | 第17-18页 |
| ·自动扫描测量 | 第18-19页 |
| ·数据传输方案设计 | 第19-21页 |
| 第三章 单点路基表面沉降测量装置的设计与实现 | 第21-40页 |
| ·光学结构设计与分析 | 第21-25页 |
| ·测量原理 | 第21-23页 |
| ·实际光路设计 | 第23页 |
| ·光学元器件的选择 | 第23-25页 |
| ·光学系统的ZEMAX分析 | 第25-29页 |
| ·双胶合透镜仿真设计与分析 | 第25-26页 |
| ·实际光路仿真设计与分析 | 第26-29页 |
| ·信号接收与处理 | 第29-31页 |
| ·探测器的选择 | 第29-30页 |
| ·CCD输出信号处理 | 第30-31页 |
| ·点光源光斑中心提取算法 | 第31-32页 |
| ·模拟实验分析 | 第32-40页 |
| ·标定和测量原理 | 第33页 |
| ·多种算法标定及比较 | 第33-35页 |
| ·表面沉降测量装置的模拟测量 | 第35-37页 |
| ·动位移模拟分析 | 第37-40页 |
| 第四章 路基表面沉降监测系统的实际应用 | 第40-53页 |
| ·大秦重载铁路关键断面传感器布置 | 第40-42页 |
| ·数据测量设置 | 第42-44页 |
| ·路基表面沉降监测 | 第42-43页 |
| ·动位移监测 | 第43-44页 |
| ·现场数据及分析 | 第44-48页 |
| ·路基表面沉降装置现场标定及测量 | 第44-46页 |
| ·动位移测量装置现场测量 | 第46-48页 |
| ·影响系统可靠性的主要因素 | 第48-53页 |
| ·系统自身影响 | 第49-50页 |
| ·大气衰减和湍流 | 第50-51页 |
| ·太阳光的影响 | 第51-53页 |
| 第五章 结论与展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 附录A | 第56-57页 |
| 附录B | 第57-58页 |
| 作者简历 | 第58-60页 |
| 学位论文数据集 | 第60页 |
