| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第19-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第19页 |
| 1.2 课题来源和选题依据 | 第19-21页 |
| 1.2.1 课题来源 | 第19-20页 |
| 1.2.2 选题依据 | 第20-21页 |
| 1.2.2.1 地下公共空间的开发 | 第20页 |
| 1.2.2.2 个体在地下的心理感受 | 第20-21页 |
| 1.2.2.3 地下公共空间的空间特性 | 第21页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第21页 |
| 1.4 研究价值 | 第21-23页 |
| 1.4.1 从个体的心理和行为状况研究空间设计 | 第21-22页 |
| 1.4.2 从人的寻路行为与认知规律研究疏散问题 | 第22页 |
| 1.4.3 以现场调研和实验为研究方法 | 第22-23页 |
| 1.5 研究的程序与方法 | 第23-24页 |
| 1.5.1 研究程序 | 第23-24页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第24页 |
| 1.6 国内外相关研究综述 | 第24-27页 |
| 1.6.1 国外相关研究 | 第24-25页 |
| 1.6.2 国内相关研究 | 第25-27页 |
| 第2章 寻路及其相关理念研究 | 第27-47页 |
| 2.1 寻路 | 第27-28页 |
| 2.1.1 寻路的定义 | 第27页 |
| 2.1.2 寻路行为的过程 | 第27-28页 |
| 2.2 空间认知 | 第28-36页 |
| 2.2.1 认知的定义 | 第28-29页 |
| 2.2.2 空间认知的定义 | 第29页 |
| 2.2.3 空间信息的分类 | 第29-31页 |
| 2.2.3.1 根据空间信息性质的分类 | 第29-30页 |
| 2.2.3.2 根据空间认知过程的分类 | 第30-31页 |
| 2.2.4 空间认知的构建 | 第31-33页 |
| 2.2.4.1 空间认知的过程 | 第31-32页 |
| 2.2.4.2 空间认知的三个层次 | 第32-33页 |
| 2.2.5 认知地图 | 第33-36页 |
| 2.2.5.1 认知地图的定义 | 第34-35页 |
| 2.2.5.2 认知地图的发展 | 第35页 |
| 2.2.5.3 认知地图的作用 | 第35-36页 |
| 2.2.5.4 认知地图与空间认知的关系 | 第36页 |
| 2.3 寻路与空间认知的关系 | 第36-37页 |
| 2.3.1 空间认知和寻路是相互关联的 | 第36-37页 |
| 2.3.2 空间认知和寻路效率是不能对等的 | 第37页 |
| 2.4 影响寻路的因素 | 第37-44页 |
| 2.4.1 主观因素 | 第38-40页 |
| 2.4.2 客观因素 | 第40-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-47页 |
| 第3章 地下公共空间与认知行为 | 第47-63页 |
| 3.1 地下公共空间的理论 | 第47-51页 |
| 3.1.1 地下公共空间的概念 | 第47-49页 |
| 3.1.1.1 开发地下公共空间的目的 | 第47-48页 |
| 3.1.1.2 地下公共空间的公共性 | 第48-49页 |
| 3.1.2 国外地下公共空间的发展现状 | 第49-50页 |
| 3.1.3 国内地下公共空间的发展现状 | 第50-51页 |
| 3.2 地下公共空间的空间类型与主要功能 | 第51-57页 |
| 3.2.1 平面形态类型 | 第51-53页 |
| 3.2.2 垂直形态类型 | 第53-55页 |
| 3.2.3 地下公共空间的主要功能类别 | 第55-57页 |
| 3.3 地下公共空间的局限性 | 第57-58页 |
| 3.3.1 封闭性 | 第57-58页 |
| 3.3.2 缺少外部形态 | 第58页 |
| 3.3.3 缺少自然元素 | 第58页 |
| 3.4 地下空间对认知行为的影响 | 第58-61页 |
| 3.4.1 心理 | 第58-59页 |
| 3.4.2 生理 | 第59-61页 |
| 3.4.3 行为 | 第61页 |
| 3.5 地下公共空间的寻路与空间认知研究的必要性 | 第61-62页 |
| 3.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 新街口地下公共空间寻路调研分析 | 第63-79页 |
| 4.1 现场调研 | 第63-69页 |
| 4.1.1 新街口概况 | 第63页 |
| 4.1.2 新街口地下空间的概述 | 第63-67页 |
| 4.1.2.1 新街口地铁站 | 第63-65页 |
| 4.1.2.2 地下大转盘 | 第65-66页 |
| 4.1.2.3 地下步行街 | 第66页 |
| 4.1.2.4 主要的大型商场 | 第66-67页 |
| 4.1.3 新街口地下空间的现状 | 第67-69页 |
| 4.1.3.1 人流量巨大 | 第67-68页 |
| 4.1.3.2 业态构成丰富 | 第68页 |
| 4.1.3.3 空间复杂 | 第68-69页 |
| 4.2 问卷调查 | 第69-73页 |
| 4.2.1 调查问卷的设置 | 第69页 |
| 4.2.2 问卷结果统计 | 第69-72页 |
| 4.2.2.1 个人基本信息 | 第69-70页 |
| 4.2.2.2 使用情况 | 第70页 |
| 4.2.2.3 寻路情况 | 第70-72页 |
| 4.2.3 问卷结果总结 | 第72-73页 |
| 4.3 预实验 | 第73-76页 |
| 4.3.1 预实验目的 | 第73页 |
| 4.3.2 实验准备 | 第73-74页 |
| 4.3.3 实验程序 | 第74-75页 |
| 4.3.4 实验问题和改进 | 第75-76页 |
| 4.3.4.1 实验一 | 第75-76页 |
| 4.3.4.2 实验二 | 第76页 |
| 4.3.4.3 实验三 | 第76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-79页 |
| 第5章 新街口地下公共空间寻路实验 | 第79-123页 |
| 5.1 研究目的 | 第79页 |
| 5.2 研究程序与方法 | 第79-80页 |
| 5.3 实验一：地下空间的寻路特征和空间认知 | 第80-99页 |
| 5.3.1 研究目的 | 第80页 |
| 5.3.1.1 寻路行为特征 | 第80页 |
| 5.3.1.2 地下空间认知 | 第80页 |
| 5.3.2 实验程序 | 第80-81页 |
| 5.3.3 数据分析结果 | 第81-98页 |
| 5.3.3.1 被试者基本信息 | 第81-85页 |
| 5.3.3.2 寻路概况 | 第85-87页 |
| 5.3.3.3 寻路感受 | 第87-90页 |
| 5.3.3.4 寻路效率 | 第90-95页 |
| 5.3.3.5 路径选择 | 第95-98页 |
| 5.3.4 实验一结论 | 第98-99页 |
| 5.4 实验二：大转盘方向感测试 | 第99-110页 |
| 5.4.1 研究目的 | 第99页 |
| 5.4.2 实验程序 | 第99-100页 |
| 5.4.3 实验的客观评价标准 | 第100-102页 |
| 5.4.4 数据分析结果 | 第102-109页 |
| 5.4.4.1 实验结果记录 | 第102-104页 |
| 5.4.4.2 可视程度与空间认知准确度的关系 | 第104-105页 |
| 5.4.4.3 对齐效应 | 第105-107页 |
| 5.4.4.4 同级决策点的数量影响对个体的寻路难度的影响 | 第107-109页 |
| 5.4.5 实验二结论 | 第109-110页 |
| 5.5 实验三：男女空间认知差异研究 | 第110-120页 |
| 5.5.1 研究目的 | 第110页 |
| 5.5.2 实验程序 | 第110-111页 |
| 5.5.3 数据分析结果 | 第111-119页 |
| 5.5.3.1 地上与地下空间对应关系的表达对空间认知影响 | 第111-114页 |
| 5.5.3.2 男性与女性在空间认知上的差异 | 第114-119页 |
| 5.5.4 实验三结论 | 第119-120页 |
| 5.6 本章小结 | 第120-123页 |
| 第6章 结论与建议 | 第123-141页 |
| 6.1 实验结论的总结与梳理 | 第123-127页 |
| 6.1.1 造成地下空间寻路障碍的原因分析 | 第123-124页 |
| 6.1.2 地下公共空间中的寻路行为模式 | 第124-126页 |
| 6.1.3 地下公共空间中空间认知的特点 | 第126-127页 |
| 6.2 针对地下公共空间寻路的设计建议 | 第127-136页 |
| 6.2.1 空间自明性 | 第128-133页 |
| 6.2.1.1 降低平面复杂度 | 第128-132页 |
| 6.2.1.2 保证视线通透性 | 第132-133页 |
| 6.2.2 建立空间参考系,空间应当具备辨识度 | 第133-135页 |
| 6.2.2.1 地上与地下空间相互关联 | 第133-134页 |
| 6.2.2.2 设置地下空间的地标 | 第134-135页 |
| 6.2.2.3 坐标轴的建立 | 第135页 |
| 6.2.3 标识系统的明确性 | 第135-136页 |
| 6.3 新街口实验场所的改造建议 | 第136-137页 |
| 6.3.1 在重要交通区域坚持交通第一性原则 | 第136页 |
| 6.3.2 强化地上与地下空间的对应性关系建立空间参考系 | 第136页 |
| 6.3.3 合理规划路网关系严格控制同级决策点数量 | 第136-137页 |
| 6.3.4 拆除不必要的空间隔断保障视线的可及性 | 第137页 |
| 6.4 实验设计的局限性 | 第137-141页 |
| 6.4.1 试验样本人群的局限性 | 第137页 |
| 6.4.2 试验样本数量的局限性 | 第137-138页 |
| 6.4.3 控制变量的局限性 | 第138-141页 |
| 参考文献 | 第141-143页 |
| 附录一 新街口地下公共空间使用情况普查问卷 | 第143-145页 |
| 附录二 新街口地下公共空间预实验问卷 | 第145-151页 |
| 附录三 新街口地下公共空间预实验问卷 | 第151-159页 |
| 致谢 | 第159页 |
