沪港通对沪深港股市联动影响研究
摘要 | 第5-6页 |
abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
第一节 研究背景与意义 | 第9-10页 |
第二节 研究方法 | 第10页 |
第三节 本文框架 | 第10-11页 |
第四节 本文的创新与不足 | 第11-13页 |
第二章 股市联动性文献综述 | 第13-19页 |
第一节 国外文献综述 | 第13-15页 |
第二节 国内文献综述 | 第15-18页 |
第三节 文献评价 | 第18-19页 |
第三章 股市联动及沪港通的理论分析 | 第19-32页 |
第一节 股市联动机制 | 第19-25页 |
第二节 沪港通概述 | 第25-29页 |
第三节 沪港通对三市联动机制的影响假说 | 第29-32页 |
第四章 沪港通对三市联动影响的实证研究设计 | 第32-40页 |
第一节 变量的选取 | 第32-33页 |
第二节 实证模型概述 | 第33-40页 |
第五章 沪港通对三市联动影响的实证对比分析 | 第40-51页 |
第一节 沪港通开通前后指数协整关系对比 | 第40-43页 |
第二节 沪港通对三市收益溢出效应的影响 | 第43-46页 |
第三节 沪港通对三市联动时滞的影响 | 第46-51页 |
第六章 研究结论及政策建议 | 第51-57页 |
第一节 研究结论 | 第51-53页 |
第二节 政策建议 | 第53-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60-61页 |