| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 论文研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 论文研究意义 | 第14页 |
| 1.4 论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 基于BIM技术的有限元分析 | 第16-24页 |
| 2.1 BIM理论 | 第16-18页 |
| 2.1.1 BIM的产生及相关概念 | 第16页 |
| 2.1.2 BIM的应用价值和应用现状 | 第16-18页 |
| 2.2 施工阶段引入BIM模型的实时监控的必要性 | 第18页 |
| 2.3 基于BIM的有限元分析 | 第18-24页 |
| 2.3.1 Robot软件简介 | 第19-21页 |
| 2.3.2 基于BIM的有限元分析案例-某简单桁架桥梁 | 第21-24页 |
| 第3章 桥梁结构施工监测 | 第24-32页 |
| 3.1 桥梁结构施工监测目的 | 第24页 |
| 3.2 桥梁结构施工监测意义 | 第24-25页 |
| 3.3 施工进度监测系统相关技术 | 第25-30页 |
| 3.3.1 施工现场数据采集技术 | 第25-27页 |
| 3.3.2 BIM的信息管理与共享 | 第27-28页 |
| 3.3.3 施工进度监控技术 | 第28-30页 |
| 3.4 BIM在桥梁结构中的施工监测应用 | 第30-32页 |
| 第4章 基于BIM的桥梁算例分析 | 第32-55页 |
| 4.1 基于BIM的桥梁模型的建立 | 第32-38页 |
| 4.1.1 桥梁模型的概况 | 第32-33页 |
| 4.1.2 设计标准 | 第33-34页 |
| 4.1.3 BIM桥梁模型的建立 | 第34-38页 |
| 4.2 主拱拱桥结构的施工模拟 | 第38-42页 |
| 4.2.1 主拱拱桥结构的施工方案 | 第38-39页 |
| 4.2.2 Naviswork中的桥梁结构施工模拟 | 第39-41页 |
| 4.2.3 钢管混凝土桥的施工监测方案 | 第41-42页 |
| 4.3 Revit 2015 与Robot的结合 | 第42-54页 |
| 4.3.1 桥梁主拱吊装段的理论计算与分析 | 第43-47页 |
| 4.3.2 桥梁主拱的监测点的理论计算与分析 | 第47-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 5.1 结论 | 第55页 |
| 5.2 展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |