摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
第1章 绪论 | 第8-18页 |
1.1 论文研究背景与意义 | 第8-10页 |
1.2 国内外相关技术现状 | 第10-13页 |
1.2.1 国外相关技术现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内相关技术现状 | 第11-13页 |
1.3 问题的提出及研究意义 | 第13-15页 |
1.3.1 问题的提出 | 第13页 |
1.3.2 研究意义 | 第13-15页 |
1.4 课题的研究内容与技术路线 | 第15-17页 |
1.4.1 研究的内容 | 第15页 |
1.4.2 技术路线 | 第15-17页 |
1.5 本章小结 | 第17-18页 |
第2章 双排钻孔灌注桩支护机理及其计算分析的基本理论 | 第18-32页 |
2.1 双排桩的布桩形式及特点 | 第18-19页 |
2.1.1 双排桩的布桩形式 | 第18页 |
2.1.2 双排桩的特点 | 第18-19页 |
2.2 双排钻孔灌注桩支护机理 | 第19-20页 |
2.3 土压力理论 | 第20-21页 |
2.3.1 主动土压力状态 | 第20页 |
2.3.2 被动土压力状态 | 第20-21页 |
2.3.3 静止土压力状态 | 第21页 |
2.4 双排钻孔灌注桩计算方法 | 第21-31页 |
2.4.1 比例系数法 | 第21-24页 |
2.4.2 刚体极限平衡法 | 第24-26页 |
2.4.3 等效抗弯刚度法 | 第26-28页 |
2.4.4 Winkler地基梁法 | 第28-30页 |
2.4.5 数值分析法 | 第30-31页 |
2.5 本章小结 | 第31-32页 |
第3章 设计参数对支护结构变形影响的分析 | 第32-43页 |
3.1 FLAC3D软件 | 第32-36页 |
3.1.1 基本原理 | 第32-33页 |
3.1.2 求解流程 | 第33-34页 |
3.1.3 模型建立 | 第34-36页 |
3.2 双排桩支护结构设计参数对支护结构变形影响的分析 | 第36-42页 |
3.2.1 排距的影响 | 第36-37页 |
3.2.2 桩径的影响 | 第37-38页 |
3.2.3 桩长的影响 | 第38-41页 |
3.2.4 冠梁刚度的影响 | 第41-42页 |
3.3 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 双排桩在武汉某深基坑支护设计中的应用 | 第43-51页 |
4.1 武汉某深基坑概况 | 第43-45页 |
4.1.1 工程概况 | 第43页 |
4.1.2 周边环境 | 第43页 |
4.1.3 工程地质条件 | 第43-45页 |
4.1.4 水文地质条件 | 第45页 |
4.2 双排钻孔灌注桩支护方案设计 | 第45-50页 |
4.2.1 方案比选 | 第45-47页 |
4.2.2 支护方案设计 | 第47-48页 |
4.2.3 稳定性验算 | 第48-49页 |
4.2.4 基坑降水 | 第49页 |
4.2.5 基坑监测 | 第49-50页 |
4.3 本章小结 | 第50-51页 |
第5章 双排桩支护结构变形分析与实测对比 | 第51-55页 |
5.1 模型建立 | 第51-52页 |
5.1.1 基本假定 | 第51页 |
5.1.2 计算模型 | 第51页 |
5.1.3 边界以及荷载条件 | 第51-52页 |
5.1.4 计算过程 | 第52页 |
5.2 计算结果对比分析 | 第52-54页 |
5.3 本章小结 | 第54-55页 |
第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
6.1 结论 | 第55-56页 |
6.2 展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
在学期间发表的学术论文及其他成果 | 第60-61页 |
在学期间参加专业实践及工程项目研究工作 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |