| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第16页 |
| 1.2 国外转向架检修搬运设备的发展现状 | 第16-18页 |
| 1.2.1 日本东海道新干线转向架检修设备 | 第16-17页 |
| 1.2.2 德国ICE高速列车检修设备 | 第17页 |
| 1.2.3 法国TGV高速列车检修设备 | 第17-18页 |
| 1.2.4 其他国家转向架检修设备 | 第18页 |
| 1.3 国内高铁和转向架检修方式的发展现状 | 第18-21页 |
| 1.3.1 国内高速铁路的发展 | 第18-19页 |
| 1.3.2 国内转向架检修方式的发展 | 第19-21页 |
| 1.4 多功能小车介绍 | 第21-22页 |
| 1.4.1 多功能小车的组成 | 第21-22页 |
| 1.4.2 多功能小车的技术参数 | 第22页 |
| 1.4.3 多功能小车存在的问题 | 第22页 |
| 1.5 本文的研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 接触力学与螺旋副承载分析方法 | 第24-35页 |
| 2.1 接触力学分析理论 | 第24-30页 |
| 2.1.1 赫兹接触理论 | 第24-26页 |
| 2.1.2 粗糙表面接触理论 | 第26-27页 |
| 2.1.3 切向接触理论 | 第27-29页 |
| 2.1.4 有限元接触理论 | 第29-30页 |
| 2.2 螺旋副载荷分布分析方法 | 第30-34页 |
| 2.2.1 SOPWITH法 | 第30-32页 |
| 2.2.2 YAMATOTO法 | 第32-33页 |
| 2.2.3 光弹性试验法 | 第33-34页 |
| 2.2.4 有限元法 | 第34页 |
| 2.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 螺旋传动机构的静力学分析与优化 | 第35-57页 |
| 3.1 升降组件结构特点及参数 | 第35-36页 |
| 3.2 螺旋副有限元建模 | 第36-37页 |
| 3.2.1 螺旋副结构简化 | 第36页 |
| 3.2.2 材料定义 | 第36页 |
| 3.2.3 接触定义 | 第36页 |
| 3.2.4 边界条件定义 | 第36-37页 |
| 3.3 螺旋副载荷分布均匀性分析与对比 | 第37-42页 |
| 3.3.1 轴对称模型静力学分析 | 第37-39页 |
| 3.3.2 实体模型静力学分析 | 第39-41页 |
| 3.3.3 有限元解与解析解对比 | 第41-42页 |
| 3.4 螺旋副静力学承载规律分析 | 第42-52页 |
| 3.4.1 螺纹牙型对承载分布的影响 | 第42-44页 |
| 3.4.2 螺距对承载分布的影响 | 第44-46页 |
| 3.4.3 啮合扣数对承载分布的影响 | 第46-48页 |
| 3.4.4 弹性模量比值对承载分布的影响 | 第48-51页 |
| 3.4.5 摩擦因数对承载分布的影响 | 第51-52页 |
| 3.5 螺旋副参数化建模与灵敏度分析 | 第52-55页 |
| 3.5.1 螺旋副轴对称模型参数化 | 第52页 |
| 3.5.2 各参数对螺旋副载荷分布的影响 | 第52-54页 |
| 3.5.3 各参数的灵敏度分析 | 第54-55页 |
| 3.5.4 螺旋副优化结果 | 第55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 第四章 螺旋传动机构的动态啮合分析与优化 | 第57-80页 |
| 4.1 螺旋传动机构的动态啮合仿真 | 第57-65页 |
| 4.1.1 螺杆螺母动态啮合运动学分析 | 第58-59页 |
| 4.1.2 螺母齿面接触应力提取与网格无关性验证 | 第59-62页 |
| 4.1.3 螺杆和螺母齿面接触应力分析 | 第62-63页 |
| 4.1.4 螺母受拉侧和受压侧齿面接触应力分析 | 第63-65页 |
| 4.2 螺旋传动机构动态啮合的影响因素分析 | 第65-76页 |
| 4.2.1 不同转速对动态啮合特性的影响 | 第65-68页 |
| 4.2.2 不同负载对动态啮合特性的影响 | 第68-72页 |
| 4.2.3 偏载工况对动态啮合特性的影响 | 第72-76页 |
| 4.3 螺旋传动机构的优化 | 第76-78页 |
| 4.3.1 螺旋传动机构的优化方案 | 第76页 |
| 4.3.2 优化前后机构有限元建模对比 | 第76-77页 |
| 4.3.3 优化前后螺旋副齿面接触应力分析 | 第77-78页 |
| 4.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 螺杆疲劳寿命分析与对比 | 第80-90页 |
| 5.1 疲劳寿命理论与方法 | 第80-84页 |
| 5.1.1 应力疲劳寿命分析法 | 第80-82页 |
| 5.1.2 应变疲劳寿命分析法 | 第82-84页 |
| 5.2 疲劳寿命有限元分析方法 | 第84-85页 |
| 5.2.1 nCode DesignLife软件介绍 | 第84-85页 |
| 5.2.2 nCode DesignLife疲劳寿命分析流程 | 第85页 |
| 5.3 螺杆疲劳寿命分析 | 第85-89页 |
| 5.3.1 螺杆模型简化和有限元分析 | 第86页 |
| 5.3.2 45 | 第86-87页 |
| 5.3.3 载荷谱编制 | 第87-88页 |
| 5.3.4 疲劳寿命计算 | 第88-89页 |
| 5.4 本章小结 | 第89-90页 |
| 第六章 总结与展望 | 第90-92页 |
| 6.1 本文研究工作总结 | 第90页 |
| 6.2 后续研究工作展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-96页 |
| 致谢 | 第96页 |