| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 1 绪论 | 第6-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第6-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第8页 |
| 1.2.2 实践意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究内容 | 第9页 |
| 1.4 研究方法 | 第9-10页 |
| 1.5 技术路线图与创新点 | 第10-12页 |
| 1.5.1 技术路线图 | 第10页 |
| 1.5.2 创新点 | 第10-12页 |
| 2 相关领域研究概述 | 第12-18页 |
| 2.1 气候变化对旅游活动的影响 | 第12-13页 |
| 2.2 空气质量对旅游活动的影响 | 第13-15页 |
| 2.2.1 空气污染 | 第13-14页 |
| 2.2.2 空气污染对旅游活动的影响 | 第14-15页 |
| 2.3 常规环境价值评价方法研究 | 第15-18页 |
| 2.3.1 条件估价法（Contingent Valuation Method, CVM） | 第15-16页 |
| 2.3.2 属性评价法（Hedonic Price Method, HPM） | 第16-17页 |
| 2.3.3 生活满意度法（LSA） | 第17-18页 |
| 3 游客满意度法（TSA）的理论基础与模型构建 | 第18-25页 |
| 3.1 游客满意度评价法的提出与常规价值评价方法的比较研究 | 第18-19页 |
| 3.2 TSA的理论基础 | 第19-20页 |
| 3.2.1 效用理论 | 第19页 |
| 3.2.2 福利经济学 | 第19-20页 |
| 3.3 游客满意度的影响因素研究 | 第20-22页 |
| 3.4 游客满意度的理论模型 | 第22-25页 |
| 4 数据获取变量选择 | 第25-29页 |
| 4.1 数据来源 | 第25页 |
| 4.2 抽样调查 | 第25-27页 |
| 4.3 变量选取 | 第27-29页 |
| 4.3.1 被解释变量 | 第27页 |
| 4.3.2 解释变量 | 第27-29页 |
| 5 模型结果分析 | 第29-41页 |
| 5.1 描述性统计分析 | 第29-33页 |
| 5.1.1 游客人口统计学分析 | 第29-32页 |
| 5.1.2 游客出游行为与满意度 | 第32-33页 |
| 5.2 回归模型结果 | 第33-36页 |
| 5.2.1 空气质量分析 | 第35页 |
| 5.2.2 人口特征变量分析 | 第35页 |
| 5.2.3 城市特征变量分析 | 第35-36页 |
| 5.3 基于游客满意度法的空气质量经济价值 | 第36-41页 |
| 5.3.1 游客满意度法在空气质量价值评价中的应用 | 第36-37页 |
| 5.3.2 空气质量价值测算 | 第37-38页 |
| 5.3.3 其他空气污染物的经济价值测算 | 第38-39页 |
| 5.3.4 空气质量与游客满意度的边际效益分析 | 第39-41页 |
| 6 结论 | 第41-43页 |
| 6.1 研究结论 | 第41页 |
| 6.2.政策建议 | 第41-42页 |
| 6.3 研究展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-50页 |
| 附录A 调研区域分布图 | 第50-51页 |
| 附录B 2014 年旅游城市吸引力排名 | 第51-53页 |
| 附录C 游客满意度调查问卷 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
