基于工作流的物流系统风险控制技术及其实现
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 课题内容和成果 | 第15-16页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第15页 |
| 1.3.2 研究内容与所做工作 | 第15-16页 |
| 1.4 论文框架 | 第16-18页 |
| 第二章 物流风险控制技术研究分析 | 第18-47页 |
| 2.1 物流风险研究分析 | 第18-30页 |
| 2.1.1 物流风险管理现状综述 | 第18-21页 |
| 2.1.2 现有物流风险管理方法概述 | 第21-30页 |
| 2.2 基于工作流的物流风险控制方法的提出 | 第30页 |
| 2.3 工作流技术研究分析 | 第30-45页 |
| 2.3.1 工作流概述 | 第30-38页 |
| 2.3.2 工作流管理系统的实现 | 第38-45页 |
| 2.4 工作流管理在风险管理中的应用 | 第45-47页 |
| 第三章 工作流对物流风险控制的关键技术分析 | 第47-67页 |
| 3.1 架构设计 | 第47-54页 |
| 3.1.1 架构定义 | 第47-48页 |
| 3.1.2 系统建模 | 第48页 |
| 3.1.3 工作流引擎设计 | 第48-54页 |
| 3.2 工作流在物流风险控制中的实现方法 | 第54-67页 |
| 3.2.1 业务逻辑的实现 | 第54-55页 |
| 3.2.2 工作流引擎的实现 | 第55-60页 |
| 3.2.3 工作流模型 | 第60-63页 |
| 3.2.4 工作流引擎数据的实现 | 第63-67页 |
| 第四章 工作流在空运进出口系统中对风险控制的实现 | 第67-84页 |
| 4.1 系统概述 | 第67-70页 |
| 4.2 风险控制需求 | 第70-74页 |
| 4.2.1 客户报价风险分析控制 | 第70-71页 |
| 4.2.2 单证风险控制 | 第71页 |
| 4.2.3 报关报检风险控制 | 第71-72页 |
| 4.2.4 订舱风险控制 | 第72页 |
| 4.2.5 运输过程风险控制 | 第72页 |
| 4.2.6 结算风险控制 | 第72-74页 |
| 4.3 系统结构 | 第74-75页 |
| 4.4 系统功能说明 | 第75-78页 |
| 4.4.1 策略配置 | 第76页 |
| 4.4.2 系统管理 | 第76-77页 |
| 4.4.3 系统警示 | 第77-78页 |
| 4.4.4 业务处理 | 第78页 |
| 4.4.5 综合查询 | 第78页 |
| 4.5 系统的实现 | 第78-84页 |
| 第五章 总结和展望 | 第84-86页 |
| 5.1 论文总结 | 第84-85页 |
| 5.2 对未来工作的展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第91页 |
