| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 国内外露天开采的发展 | 第9-10页 |
| 1.2 陡帮开采国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 陡帮开采外国研究现状 | 第10页 |
| 1.2.2 陡帮开采我国研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 矿山概况 | 第12-18页 |
| 1.3.1 地质概况 | 第12-14页 |
| 1.3.2 采矿概况 | 第14-16页 |
| 1.3.3 选矿情况 | 第16-17页 |
| 1.3.4 水源 | 第17页 |
| 1.3.5 电源 | 第17-18页 |
| 1.3.6 交通情况 | 第18页 |
| 1.4 研究的主要目的和意义 | 第18-19页 |
| 1.5 研究的内容和方法 | 第19-20页 |
| 1.5.1 开采参数的研究内容 | 第19页 |
| 1.5.2 开采参数研究的方法 | 第19页 |
| 1.5.3 研究的创新点 | 第19-20页 |
| 2 组合台阶开采工艺 | 第20-34页 |
| 2.1 组合台阶开采工艺及工艺配合 | 第20-27页 |
| 2.1.1 临时非工作平台不作辅助运输路开采工艺及工艺配合 | 第20-26页 |
| 2.1.2 临时非工作平台作辅助运输路的开采工艺配合 | 第26-27页 |
| 2.2 组合台阶开采工艺特点 | 第27-32页 |
| 2.2.1 穿爆工艺 | 第27-28页 |
| 2.2.2 初始工作面准备 | 第28-31页 |
| 2.2.3 采掘工艺 | 第31-32页 |
| 2.3 组合台阶开采工艺方法选择 | 第32-34页 |
| 2.3.1 单坑线系统 | 第33页 |
| 2.3.2 双坑线系统 | 第33-34页 |
| 3 组合台阶结构参数 | 第34-47页 |
| 3.1 组合台阶结构形式 | 第34-36页 |
| 3.1.1 无移动坑线区段的结构形式 | 第34-35页 |
| 3.1.2 有移动坑线区段的结构形式 | 第35-36页 |
| 3.2 组合台阶结构参数的确定方法 | 第36-47页 |
| 3.2.1 结构参数的确定原则 | 第36页 |
| 3.2.2 结构参数确定的步骤 | 第36-37页 |
| 3.2.3 结构参数的确定方法 | 第37-47页 |
| 4 组合台阶开采的设备效率和作业成本分析 | 第47-61页 |
| 4.1 组合台阶开采设备效率分析 | 第47-54页 |
| 4.1.1 钻机效率分析 | 第47-50页 |
| 4.1.2 电铲效率分析 | 第50-52页 |
| 4.1.3 汽车运输效率分析 | 第52-54页 |
| 4.2 组合台阶开采作业成本分析 | 第54-61页 |
| 4.2.1 穿孔作业成本分析 | 第54-56页 |
| 4.2.2 爆破作业成本分析 | 第56-58页 |
| 4.2.3 采装作业成本分析 | 第58页 |
| 4.2.4 运输作业成本分析 | 第58-61页 |
| 5 组合台阶开采和缓帮开采的设备效率比较 | 第61-66页 |
| 5.1 钻机效率的比较 | 第61-63页 |
| 5.2 电铲效率比较 | 第63-64页 |
| 5.3 汽车运输效率比较 | 第64-66页 |
| 结论 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 在校研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |