| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 管道水力输送技术的研究概况 | 第12-17页 |
| 1.2.1 浆体管道水力输送技术 | 第12-14页 |
| 1.2.2 型料管道水力输送技术 | 第14-15页 |
| 1.2.3 筒装料管道水力输送技术 | 第15-17页 |
| 1.3 本文的研究方法和内容 | 第17-19页 |
| 第二章 管道试验系统 | 第19-25页 |
| 2.1 管道车的设计 | 第19页 |
| 2.2 试验系统 | 第19-20页 |
| 2.3 测试仪器 | 第20-23页 |
| 2.3.1 激光多普勒测速仪 | 第20-22页 |
| 2.3.2 电磁流量计 | 第22-23页 |
| 2.4 测点布置 | 第23-24页 |
| 2.5 试验方案 | 第24-25页 |
| 第三章 管道车在管道中运行时的水流流速特性研究 | 第25-67页 |
| 3.1 不同体表比的管道车在测试断面上游的水流流速特性研究 | 第25-39页 |
| 3.1.1 数据分析 | 第25-27页 |
| 3.1.2 不同体表比的管道车在测试断面上游的三维速度分布 | 第27-35页 |
| 3.1.2.1 不同体表比的管道车在测试断面上游的轴向速度分布情况 | 第27-30页 |
| 3.1.2.2 不同体表比的管道车在测试断面上游的周向速度分布情况 | 第30-32页 |
| 3.1.2.3 不同体表比的管道车在测试断面上游的径向速度分布情况 | 第32-34页 |
| 3.1.2.4 不同体表比的管道车在测试断面上游时特殊点的流速变化情况 | 第34-35页 |
| 3.1.3 不同体表比的管道车在测试断面上游时极轴上的流速特性 | 第35-37页 |
| 3.1.4 不同体表比的管道车在测试断面上游时同一测环上的流速特性 | 第37-39页 |
| 3.2 不同体表比的管道车在测试断面下游的水流流速特性研究 | 第39-67页 |
| 3.2.1 不同体表比的管道车在测试断面下游的三维速度分布 | 第39-51页 |
| 3.2.1.1 不同体表比的管道车在测试断面下游的轴向速度分布情况 | 第39-43页 |
| 3.2.1.2 不同体表比的管道车在测试断面下游的周向速度分布情况 | 第43-46页 |
| 3.2.1.3 不同体表比的管道车在测试断面下游的径向速度分布情况 | 第46-49页 |
| 3.2.1.4 不同体表比的管道车在测试断面上游时特殊点的流速变化情况 | 第49-51页 |
| 3.2.2 不同体表比的管道车在测试断面下游时极轴上的流速特性 | 第51-53页 |
| 3.2.3 不同体表比的管道车在测试断面下游时同一测环上的流速特性 | 第53-56页 |
| 3.2.4 管道车在不同流量条件下测试断面的流速特性研究 | 第56-59页 |
| 3.2.4.1 管道车不同流量时测试断面的三维速度分布 | 第56-58页 |
| 3.2.4.2 同一型号管道车不同流量时测试断面 X 轴上轴向速度分布 | 第58-59页 |
| 3.2.5 不同荷载的管道车在同一流量条件下测试断面的流速特性研究 | 第59-64页 |
| 3.2.5.1 同一流量不同荷载的管道车在测试断面的三维速度分布 | 第60-64页 |
| 3.2.5.2 不同荷载同一流量的管道车在测试断面 X 轴上轴向速度分布 | 第64页 |
| 3.2.6 不同体表比的管道车在管道中运行时对水流的影响范围 | 第64-67页 |
| 第四章 结论与建议 | 第67-69页 |
| 4.1 结论 | 第67-68页 |
| 4.2 建议 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 攻读硕士期间的主要研究工作 | 第77页 |
| 1．攻读硕士期间参加的科研及工程项目 | 第77页 |
| 2. 攻读硕士期间发表的论文 | 第77页 |
