| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| 1.3 课题研究的现状 | 第9-13页 |
| 1.4 研究的内容 | 第13-15页 |
| 2 物流配送中心选址的理论 | 第15-27页 |
| 2.1 配送的基本概念 | 第15页 |
| 2.2 物流配送中心的基本概念 | 第15-16页 |
| 2.3 物流配送中心的分类 | 第16-21页 |
| 2.3.1 根据服务覆盖范围分类 | 第17-18页 |
| 2.3.2 根据投资主体分类 | 第18页 |
| 2.3.3 根据运营主体分类 | 第18-19页 |
| 2.3.4 根据物流功能分类 | 第19-21页 |
| 2.4 物流配送中心配送的基本功能 | 第21-23页 |
| 2.5 物流配送中心的选址原则 | 第23-24页 |
| 2.6 物流配送中心的选址影响因素 | 第24-27页 |
| 3 物流配送中心常用的选址方法 | 第27-31页 |
| 3.1 灰色综合评价法 | 第27-28页 |
| 3.2 模糊综合评价法 | 第28页 |
| 3.3 层次分析法 | 第28-29页 |
| 3.4 遗传算法 | 第29-30页 |
| 3.5 其他评价方法 | 第30页 |
| 3.6 适合输电线路物流配送中心选址方法 | 第30-31页 |
| 4 物流配送中心的需求分析 | 第31-35页 |
| 4.1 送变电企业行业物流配送中心概况 | 第31-32页 |
| 4.2 输电线路项目物流配送中心需求分析 | 第32-35页 |
| 4.2.1 项目物流配送中心建设的内部需求 | 第32-33页 |
| 4.2.2 项目物流配送中心建设的外部需求 | 第33-35页 |
| 5 基于灰色综合评价法的物流配送中心选址方法 | 第35-45页 |
| 5.1 XS输电线路工程概况 | 第35-38页 |
| 5.1.1 社会条件 | 第35页 |
| 5.1.2 技术环境因素 | 第35-37页 |
| 5.1.3 经济因素 | 第37-38页 |
| 5.2 物流配送中心选址评价指标体系的建立 | 第38-45页 |
| 5.2.1 影响XS输电线路项目物流配送中心的选址因素 | 第38-39页 |
| 5.2.2 物流配送中心选址评价体系 | 第39页 |
| 5.2.3 物流配送中心备选地址的确定 | 第39-40页 |
| 5.2.4 物流配送中心灰色综合评价模型 | 第40-45页 |
| 6 XS输电线路工程物流配送中心选址实践 | 第45-53页 |
| 6.1 XS输电线路工程物流配送中心权重指标的设定 | 第45-46页 |
| 6.2 XS输电线路工程物流配送中心备选地址的灰色评价 | 第46-52页 |
| 6.2.1 A镇作为备选地址的综合评分结果 | 第47-48页 |
| 6.2.2 B村作为备选地址的综合评分结果 | 第48-49页 |
| 6.2.3 C镇作为备选地址的综合评分结果 | 第49-50页 |
| 6.2.4 D山作为备选地址的综合评分结果 | 第50-51页 |
| 6.2.5 E镇作为备选地址的综合评分结果 | 第51-52页 |
| 6.3 XS输电线路工程物流配送中心最优备选地址结果分析 | 第52-53页 |
| 7 结论与展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
