面向多传感器航空遥感监测系统数据处理方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景与意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·论文的研究内容和结构安排 | 第12-13页 |
| ·论文的研究内容 | 第12-13页 |
| ·本文的结构安排 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 无人飞艇低空遥感系统组成及其数据获取流程 | 第14-24页 |
| ·无人飞艇低空遥感系统的组成及其技术特点 | 第14-18页 |
| ·无人飞艇低空遥感监测系统的组成 | 第15-17页 |
| ·无人飞艇低空遥感监测系统主要技术特点 | 第17-18页 |
| ·无人飞艇遥感监测系统数据获取流程 | 第18-21页 |
| ·测区踏勘与地面控制点的布设 | 第18-19页 |
| ·航线规划与设计 | 第19-20页 |
| ·设备安装与起飞检查 | 第20-21页 |
| ·无人飞艇遥感监测数据质量检查 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 无人飞艇遥感监测影像数据处理 | 第24-45页 |
| ·基于SIFT算法无人飞艇遥感影像数据处理流程 | 第24-26页 |
| ·无人飞艇遥感监测影像预处理 | 第26-31页 |
| ·影像几何校正 | 第26-27页 |
| ·影像边缘裁切 | 第27-29页 |
| ·影像重采样 | 第29-31页 |
| ·SIFT算法特征点提取与匹配 | 第31-35页 |
| ·影像几何变换与色彩融合 | 第35-38页 |
| ·影像几何变换 | 第35页 |
| ·影像色彩融合 | 第35-38页 |
| ·全景影像拼接实验 | 第38-39页 |
| ·与摄影测量正射影像制作方法的比较 | 第39-44页 |
| ·LPS软件制作正射影像图方法 | 第40-42页 |
| ·LPS软件制作正射影像图精度分析 | 第42-43页 |
| ·两种数据处理方法对比分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 机载LiDAR系统组成及其原理 | 第45-56页 |
| ·机载LiDAR系统的组成及其工作原理 | 第45-50页 |
| ·机载LiDAR系统的组成 | 第45-47页 |
| ·机载LiDAR系统工作原理 | 第47-50页 |
| ·机载LiDAR系统误差源分析 | 第50-54页 |
| ·硬件系统误差 | 第50-52页 |
| ·硬件安装误差 | 第52-53页 |
| ·数据处理误差 | 第53-54页 |
| ·机载LiDAR系统与航空摄影测量的比较 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 机载LiDAR数据获取及其预处理 | 第56-72页 |
| ·机载LiDAR数据获取流程 | 第57-60页 |
| ·航摄准备 | 第57-59页 |
| ·航摄飞行 | 第59页 |
| ·数据质量实时检查 | 第59-60页 |
| ·机载LiDAR数据预处理 | 第60-62页 |
| ·机载LiDAR系统误差检校 | 第62-71页 |
| ·机载LiDAR系统误差检校模型 | 第63-64页 |
| ·机载LiDAR系统误差检校方法 | 第64-68页 |
| ·机载LiDAR系统飞行检校实验 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·工作总结 | 第72页 |
| ·未来展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
