滨海旅游非优区目的地开发研究--以潍坊滨海区为例
中文摘要 | 第7-8页 |
ABSTRACT | 第8-9页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
1.1 选题背景 | 第10页 |
1.2 选题意义 | 第10-11页 |
1.2.1 理论意义 | 第10-11页 |
1.2.2 实践意义 | 第11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.3.1 国外研究综述 | 第11-12页 |
1.3.2 国内研究综述 | 第12-15页 |
1.4 研究方法 | 第15-16页 |
1.4.1 文献分析法 | 第15页 |
1.4.2 实地考察法 | 第15页 |
1.4.3 定性分析和定量分析法 | 第15-16页 |
1.5 技术路线 | 第16-17页 |
2 概念界定及相关理论 | 第17-22页 |
2.1 概念界定 | 第17-20页 |
2.1.1 滨海 | 第17页 |
2.1.2 滨海旅游 | 第17页 |
2.1.3 旅游非优 | 第17-19页 |
2.1.4 滨海旅游非优 | 第19-20页 |
2.1.5 旅游目的地 | 第20页 |
2.2 基础理论 | 第20-22页 |
2.2.1 旅游地屏蔽理论 | 第20页 |
2.2.2 区域竞合理论 | 第20页 |
2.2.3 旅游地生命周期理论 | 第20-21页 |
2.2.4 全域旅游理论 | 第21-22页 |
3 山东省滨海旅游发展现状及非优区的确定 | 第22-35页 |
3.1 滨海旅游发展概况 | 第22-27页 |
3.1.1 旅游资源 | 第22-23页 |
3.1.2 经济状况 | 第23-24页 |
3.1.3 交通区位 | 第24-25页 |
3.1.4 客源市场 | 第25-26页 |
3.1.5 城市形象 | 第26页 |
3.1.6 生态环境 | 第26-27页 |
3.2 山东省滨海旅游非优区的综合评价 | 第27-35页 |
3.2.1 评价指标的选取 | 第27-28页 |
3.2.2 评价权重的确立 | 第28-31页 |
3.2.3 评价指标体系的建立 | 第31页 |
3.2.4 评价赋值标准 | 第31-34页 |
3.2.5 评价结果分析 | 第34-35页 |
4 潍坊滨海区旅游发展现状及非优条件分析 | 第35-43页 |
4.1 潍坊市旅游发展现状 | 第35-37页 |
4.1.1 旅游资源状况 | 第35-36页 |
4.1.2 经济发展情况 | 第36页 |
4.1.3 交通区位 | 第36页 |
4.1.4 客源市场 | 第36-37页 |
4.1.5 城市形象 | 第37页 |
4.1.6 生态环境 | 第37页 |
4.2 滨海区旅游发展现状 | 第37-39页 |
4.2.1 滨海区概况 | 第37-38页 |
4.2.2 旅游发展现状 | 第38-39页 |
4.3 滨海区滨海旅游非优条件分析 | 第39-43页 |
4.3.1 旅游资源 | 第39-41页 |
4.3.2 经济基础 | 第41页 |
4.3.3 交通区位 | 第41页 |
4.3.4 客源结构 | 第41-42页 |
4.3.5 城市形象 | 第42页 |
4.3.6 生态环境 | 第42-43页 |
5 潍坊滨海区旅游开发对策 | 第43-50页 |
5.1 潍坊滨海区旅游发展可行性分析 | 第43-44页 |
5.1.1 潍坊滨海区旅游业发展的必要性和可能性 | 第43-44页 |
5.1.2 潍坊滨海区旅游业发展的机遇和挑战 | 第44页 |
5.2 潍坊滨海区旅游发展路径 | 第44-45页 |
5.2.1 创造优势 | 第44页 |
5.2.2 借势发展 | 第44-45页 |
5.2.3 产业融合 | 第45页 |
5.3 潍坊滨海区旅游开发对策 | 第45-50页 |
5.3.1 融合全域多元产业 | 第45-46页 |
5.3.2 优化发展保障机制 | 第46页 |
5.3.3 带动旅游项目建设 | 第46页 |
5.3.4 创新旅游产品开发 | 第46-47页 |
5.3.5 完善旅游配套设施 | 第47-48页 |
5.3.6 塑造旅游特色形象 | 第48页 |
5.3.7 整合旅游市场营销 | 第48-50页 |
6 结论与展望 | 第50-52页 |
6.1 结论 | 第50页 |
6.2 展望 | 第50-52页 |
6.2.1 不足之处 | 第50页 |
6.2.2 论文创新点 | 第50-52页 |
参考文献 | 第52-55页 |
致谢 | 第55页 |