| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 区块概况 | 第9-10页 |
| 1.1.2 开发状况 | 第10-11页 |
| 1.1.3 目前开发中存在的问题 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 优势渗流通道识别方法研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 剩余油挖潜潜力分析研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第14-15页 |
| 1.4 取得的主要成果 | 第15-17页 |
| 第2章 油水井优势渗流通道识别方法研究 | 第17-33页 |
| 2.1 优势渗流通道秩相关系数判断法 | 第17-19页 |
| 2.1.1 秩相关系数法原理和判断方法 | 第17-18页 |
| 2.1.2 秩相关系数判断法分析结果 | 第18-19页 |
| 2.2 优势渗流通道水驱识别技术 | 第19-23页 |
| 2.2.1 优势渗流通道水驱曲线识别原理 | 第19-21页 |
| 2.2.2 优势渗流通道水驱曲线识别现场应用 | 第21-23页 |
| 2.3 优势渗流通道试井识别方法 | 第23-30页 |
| 2.3.1 优势渗流通道井口压降识别原理 | 第23-29页 |
| 2.3.2 优势渗流通道试井识别的现场应用 | 第29-30页 |
| 2.4 利用吸水剖面测试资料识别小层大孔道的方法 | 第30-32页 |
| 2.5 小结 | 第32-33页 |
| 第3章 优势渗流通道识别技术体系 | 第33-39页 |
| 3.1 秩相关系数法进行优势渗流通道单井筛选 | 第33页 |
| 3.2 水驱曲线法进行优势渗流通道单井核实 | 第33-34页 |
| 3.3 试井分析方法进行优势渗流通道的单井最终确认 | 第34页 |
| 3.4 利用吸水剖面法进行优势渗流通道单层核实 | 第34-35页 |
| 3.5 特高含水阶段控水提效实施技术界限 | 第35-38页 |
| 3.5.1 特高含水阶段控水提效实施地质界限 | 第35-36页 |
| 3.5.2 特高含水阶段控水提效实施生产动态参数界限 | 第36-38页 |
| 3.6 小结 | 第38-39页 |
| 第4章 三维地质建模及数值模拟研究 | 第39-53页 |
| 4.1 地质建模准备 | 第39-40页 |
| 4.1.1 数据准备 | 第39页 |
| 4.1.2 模拟边界及网格设计 | 第39-40页 |
| 4.2 地质模型的建立 | 第40-46页 |
| 4.2.1 三维构造建模 | 第40-41页 |
| 4.2.2 沉积相建模 | 第41-42页 |
| 4.2.3 相控属性建模 | 第42-46页 |
| 4.3 模型储量计算 | 第46-48页 |
| 4.4 油藏模拟模型的建立 | 第48-49页 |
| 4.4.1 网格模型 | 第48-49页 |
| 4.4.2 油藏物性参数模型 | 第49页 |
| 4.5 历史拟合 | 第49-52页 |
| 4.5.1 历史拟合参数可调范围的确定 | 第49-50页 |
| 4.5.2 单井历史拟合 | 第50-52页 |
| 4.5.3 全区历史拟合 | 第52页 |
| 4.6 小结 | 第52-53页 |
| 第5章 油藏剩余油分布特征及挖潜对策 | 第53-70页 |
| 5.1 剩余油分布的常规油藏工程识别方法 | 第53-55页 |
| 5.1.1 水驱曲线法识别剩余油分布 | 第53-54页 |
| 5.1.2 相渗曲线法识别剩余油分布 | 第54-55页 |
| 5.2 剩余油分布的数值模拟识别方法 | 第55-64页 |
| 5.2.1 油藏纵向剩余油分布规律 | 第55-57页 |
| 5.2.2 油藏平面剩余油分布规律 | 第57-64页 |
| 5.3 优势渗流通道治理及剩余油挖潜对策研究 | 第64-68页 |
| 5.4 X井区油藏优势渗流通道治理效果及经济效益评价 | 第68-69页 |
| 5.5 小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第75-76页 |
| 附录 | 第76-78页 |
