装配式钢—混凝土组合构件的剪力联结受力性能试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 钢-混凝土组合结构的发展 | 第9-12页 |
| 1.1.1 钢-混组合结构概述 | 第9页 |
| 1.1.2 钢-混组合桥梁的分类及特点 | 第9-11页 |
| 1.1.3 钢-混组合结构的发展概况 | 第11-12页 |
| 1.2 剪力连接件研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 剪力连接件的分类及特点 | 第12-14页 |
| 1.2.2 剪力连接件的发展历程 | 第14-17页 |
| 1.3 本文主要研究工作 | 第17-18页 |
| 第二章 装配式钢—混凝土组合构件抗剪试验方案 | 第18-36页 |
| 2.1 装配式钢-混组合梁桥基本概念 | 第18-22页 |
| 2.1.1 装配式钢桁-砼组合连续刚构桥 | 第18-19页 |
| 2.1.2 适于装配式施工的剪力连接件选型 | 第19-22页 |
| 2.2 PCSS剪力连接试验构件设计 | 第22-27页 |
| 2.2.1 PCSS剪力连接件前期研究概况 | 第22-25页 |
| 2.2.2 试验目的 | 第25页 |
| 2.2.3 试验方案选择 | 第25-26页 |
| 2.2.4 试验构件设计 | 第26-27页 |
| 2.3 试验构件的制作 | 第27-31页 |
| 2.3.1 试验构件的组成材料 | 第27-30页 |
| 2.3.2 试验构件的加工制作 | 第30-31页 |
| 2.4 试验装置与加载方案 | 第31-34页 |
| 2.5 测点布置和测试方法 | 第34-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 PCSS剪力连接构件受载性能试验研究 | 第36-52页 |
| 3.1 短构件纵向抗剪试验 | 第36-39页 |
| 3.1.1 加载全过程的力学行为 | 第36页 |
| 3.1.2 结合部特征点的荷载-滑移曲线 | 第36-37页 |
| 3.1.3 滑移沿构件长度的分布规律 | 第37-38页 |
| 3.1.4 破坏过程及特征 | 第38-39页 |
| 3.2 长构件纵向抗剪静力循环试验 | 第39-44页 |
| 3.2.1 各级荷载下滑移沿构件长度的分布 | 第39-43页 |
| 3.2.2 滞回曲线 | 第43-44页 |
| 3.2.3 骨架曲线 | 第44页 |
| 3.3 长构件纵向抗剪破坏试验 | 第44-47页 |
| 3.3.1 长构件的破坏过程 | 第44-45页 |
| 3.3.2 结合部特征点的荷载-滑移曲线 | 第45-46页 |
| 3.3.3 长构件的破坏特征 | 第46-47页 |
| 3.4 PCSS剪力连接构件力学行为分析 | 第47-51页 |
| 3.4.1 滑移沿构件长度的分布 | 第47-48页 |
| 3.4.2 静力特性分析 | 第48-50页 |
| 3.4.3 破坏特征分析 | 第50-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 PCSS剪力连接构件承载能力计算方法 | 第52-70页 |
| 4.1 已有栓钉剪力连接件的计算公式 | 第52-55页 |
| 4.2 PCSS剪力连接构件全过程分析 | 第55-59页 |
| 4.2.1 PCSS剪力连接构件有限元模型 | 第55-56页 |
| 4.2.2 荷载-滑移曲线比较 | 第56-57页 |
| 4.2.3 栓钉全过程受力 | 第57-59页 |
| 4.3 PCSS剪力连接构件的纵向抗剪承载力计算 | 第59-65页 |
| 4.3.1 PCSS剪力连接构件受力分析 | 第59-61页 |
| 4.3.2 剪承载力计算的基本假定 | 第61页 |
| 4.3.3 纵向抗剪承载力的简化计算方法 | 第61-65页 |
| 4.3.4 计算结果的验证 | 第65页 |
| 4.4 依托工程桥梁纵向抗剪承载力验算 | 第65-69页 |
| 4.4.1 依托工程概况 | 第65-66页 |
| 4.4.2 控制区段组合梁剪力键设计构造 | 第66-68页 |
| 4.4.3 控制区段组合梁纵向抗剪承载力验算 | 第68-69页 |
| 4.5 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-73页 |
| 5.1 主要研究结论 | 第70-71页 |
| 5.2 进一步的展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第76页 |
