| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 插图清单 | 第12-13页 |
| 表格清单 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-18页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第14-15页 |
| 1.2 研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 主要研究内容及工作安排 | 第16-18页 |
| 第二章 复杂工况下压缩机载荷特征识别分析 | 第18-30页 |
| 2.1 有限元分析概述及软件 | 第18-19页 |
| 2.1.1 有限元基本原理 | 第18页 |
| 2.1.2 有限元软件 | 第18-19页 |
| 2.2 空调器压缩机结构特征及工作原理 | 第19-20页 |
| 2.3 空调器压缩机激励载荷特征分析 | 第20-22页 |
| 2.4 稳态工况下压缩机激励载荷反求 | 第22-24页 |
| 2.5 启动工况下压缩机激励载荷反求 | 第24-29页 |
| 2.5.1 激励载荷峰值时间的确定 | 第24-26页 |
| 2.5.2 激励载荷值的确定 | 第26页 |
| 2.5.3 单体压缩机算例验证 | 第26-28页 |
| 2.5.4 激励载荷反求的软件实现 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 复杂工况下空调配管虚拟样机的动力学分析 | 第30-37页 |
| 3.1 虚拟样机模型的建模 | 第30-33页 |
| 3.1.1 系统结构的参数化 | 第30-31页 |
| 3.1.2 建立虚拟样机模型 | 第31-32页 |
| 3.1.3 材料参数 | 第32-33页 |
| 3.1.4 网格划分 | 第33页 |
| 3.1.5 边界条件 | 第33页 |
| 3.2 复杂工况下的空调配管系统动力学分析 | 第33-36页 |
| 3.2.1 模态分析 | 第33-34页 |
| 3.2.2 稳定运行工况下的谐响应分析 | 第34-35页 |
| 3.2.3 启动工况下的瞬态分析 | 第35-36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 制造装配环节工艺偏差对配管模态的影响研究 | 第37-47页 |
| 4.1 配重偏差对配管系统模态分布影响分析 | 第37-40页 |
| 4.1.1 配重位置偏差对配管系统模态分布影响分析 | 第37-39页 |
| 4.1.2 配重偏心放心误差对配管系统模态分布影响分析 | 第39-40页 |
| 4.2 管路变形对配管系统模态分布影响分析 | 第40-43页 |
| 4.3 消音棉对配管系统模态分布影响分析 | 第43-44页 |
| 4.4 管路插入深度对配管系统模态分布影响分析 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 复杂工况下配管结构疲劳可靠性评价 | 第47-53页 |
| 5.1 复杂工况下配管许用应力指数 | 第47-49页 |
| 5.2 常用疲劳寿命分析方法 | 第49-50页 |
| 5.3 复杂工况下配管疲劳寿命计算 | 第50-52页 |
| 5.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 总结 | 第53页 |
| 6.2 展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第57页 |