压型钢板—混凝土组合板纵向剪切性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 压型钢板-混凝土组合板 | 第9-10页 |
| 1.1.2 压型钢板-混凝土组合板纵向剪切性能 | 第10-11页 |
| 1.2 相关课题的研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 压型钢板-混凝土组合板试验研究 | 第12-15页 |
| 1.2.2 压型钢板-混凝土组合板有限元分析 | 第15-16页 |
| 1.2.3 压型钢板-混凝土组合板设计方法 | 第16-18页 |
| 1.2.4 研究现状总结 | 第18页 |
| 1.3 本文的主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第2章 组合板纵向剪切性能试验研究 | 第20-36页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 试验概况 | 第20-23页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第20-21页 |
| 2.2.2 材料的力学特性 | 第21-23页 |
| 2.3 试验方案 | 第23-26页 |
| 2.3.1 加载装置及位移计布置 | 第23页 |
| 2.3.2 应变片布置及编号 | 第23-25页 |
| 2.3.3 加载制度 | 第25-26页 |
| 2.3.4 试验量测内容 | 第26页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第26-34页 |
| 2.4.1 破坏现象 | 第26-28页 |
| 2.4.2 荷载-位移曲线 | 第28-30页 |
| 2.4.3 荷载-滑移曲线 | 第30-31页 |
| 2.4.4 平截面假定 | 第31-32页 |
| 2.4.5 荷载-应变曲线 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第3章 组合板纵向剪切有限元模型的建立和验证 | 第36-57页 |
| 3.1 引言 | 第36页 |
| 3.2 模型建立 | 第36-42页 |
| 3.2.1 单元类型和网格划分 | 第36-37页 |
| 3.2.2 材料模型 | 第37-39页 |
| 3.2.3 相互作用设置 | 第39-40页 |
| 3.2.4 荷载和边界条件 | 第40-41页 |
| 3.2.5 分析步设置 | 第41-42页 |
| 3.3 模型验证 | 第42-56页 |
| 3.3.1 开口型压型钢板-混凝土组合板 | 第42-47页 |
| 3.3.2 闭口型压型钢板-混凝土组合板 | 第47-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 组合板有限元参数分析及设计建议 | 第57-74页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 有限元参数分析 | 第57-69页 |
| 4.2.1 荷载-位移曲线 | 第58-65页 |
| 4.2.2 平截面假定 | 第65-67页 |
| 4.2.3 荷载-应变曲线 | 第67-69页 |
| 4.3 规范对比和设计建议 | 第69-72页 |
| 4.3.1 m-k法 | 第69-70页 |
| 4.3.2 PSC法 | 第70-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
