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地震作用下连续梁桥横向碰撞效应研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-19页
    1.1 引言第9页
    1.2 桥梁震害第9-12页
    1.3 桥梁横向碰撞实例第12-13页
    1.4 国内外研究成果和现状及课题的提出第13-17页
        1.4.1 桥梁横向碰撞的研究成果及现状第13页
        1.4.2 挡块的研究成果及现状第13-17页
        1.4.3 本课题的提出第17页
    1.5 本论文研究的内容第17-19页
2 桥梁结构横向碰撞分析方法第19-33页
    2.1 碰撞问题的求解方法第19-20页
    2.2 碰撞的模拟方法第20-32页
        2.2.1 恢复系数法(经典力学法)第20-21页
        2.2.2 接触单元法第21-32页
    2.3 小结第32-33页
3 桥梁结构非线性地震反应分析模型第33-45页
    3.1 桥墩非线性分析模型第33-38页
        3.1.1 杆系模型(弹塑性梁单元模型)第33-36页
        3.1.2 纤维模型第36-38页
    3.2 支座非线性分析模型第38-44页
        3.2.1 减隔震支座第38-43页
        3.2.2 支座非线性恢复力的计算方法第43-44页
    3.3 小结第44-45页
4 限位装置地震反应分析第45-70页
    4.1 工程概况第45-47页
    4.2 有限元分析模型第47-50页
        4.2.1 支座参数第49页
        4.2.2 桥墩参数第49-50页
    4.3 地震波的选取第50-52页
    4.4 时程反应分析第52-68页
        4.4.1 挡块刚度的影响第52-59页
        4.4.2 初始间隙的影响第59-64页
        4.4.3 阻尼的影响第64-68页
    4.5 小结第68-70页
5 桥梁结构地震反应分析第70-79页
    5.0 概述第70页
    5.1 分析模型第70-71页
    5.2 全桥自振特性分析第71-75页
    5.3 桥梁结构地震反应分析第75-78页
    5.4 小结第78-79页
结论与展望第79-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-85页
攻读学位期间的研究成果第85页

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