| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第9-16页 |
| 1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
| 1.2 研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.3 国内外研究动态 | 第12-14页 |
| 1.4 研究方法 | 第14页 |
| 1.5 研究内容及框架结构 | 第14-16页 |
| 第2章 跨境电商企业物流运输成本控制理论和方法 | 第16-29页 |
| 2.1 跨境电商企业 | 第16-21页 |
| 2.1.1 跨境电商企业的定义及特点 | 第16-17页 |
| 2.1.2 跨境电商的业务流程 | 第17页 |
| 2.1.3 中国跨境电商企业的发展 | 第17-21页 |
| 2.2 物流运输成本控制 | 第21-29页 |
| 2.2.1 物流运输成本及分类 | 第21-22页 |
| 2.2.2 影响物流运输成本的因素 | 第22-23页 |
| 2.2.3 物流运输成本的分析方法 | 第23-26页 |
| 2.2.4 物流运输成本的控制方法 | 第26-27页 |
| 2.2.5 物流运输成本控制机制 | 第27-29页 |
| 第3章 ST跨境电商企业物流运输成本控制的现状及问题 | 第29-37页 |
| 3.1 ST跨境电商企业概况 | 第29-30页 |
| 3.1.1 ST跨境电商企业发展的宏观环境 | 第29页 |
| 3.1.2 ST跨境电商企业简介 | 第29-30页 |
| 3.2 ST跨境电商企业物流运输成本控制的现状 | 第30-31页 |
| 3.2.1. 没有树立现代的物流运输成本控制理念 | 第30-31页 |
| 3.2.2. 尚未形成有效的运输成本控制机制 | 第31页 |
| 3.2.3. 尚未建立完善的运输成本考核体系 | 第31页 |
| 3.2.4. 没有形成运输代理商的选择考核指标体系 | 第31页 |
| 3.2.5. 发货频率不合理 | 第31页 |
| 3.3 ST跨境电商企业物流运输成本控制的问题及原因分析 | 第31-37页 |
| 3.3.1 ST跨境电商企业物流运输成本控制的问题 | 第32-34页 |
| 3.3.2 ST跨境电商企业物流运输成本失控的原因分析 | 第34-37页 |
| 第4章 ST跨境电商企业物流运输成本控制的优化 | 第37-43页 |
| 4.1 物流运输成本控制优化的基本思路 | 第37页 |
| 4.2 物流运输成本控制的优化方案 | 第37-39页 |
| 4.2.1. 树立现代的物流运输成本控制理念 | 第37页 |
| 4.2.2. 建立物流运输成本控制机制 | 第37-38页 |
| 4.2.3. 采用海空混合补货方式 | 第38页 |
| 4.2.4. 建立独立的运输成本控制体系 | 第38页 |
| 4.2.5. 采用每个月发货两次的发货频率 | 第38-39页 |
| 4.3 物流运输成本控制的保障措施 | 第39-43页 |
| 4.3.1. 拓展有效的物流渠道 | 第39-40页 |
| 4.3.2. 选择合理的运输方式 | 第40页 |
| 4.3.3. 加强物流运输管理和操作人才的培养 | 第40-41页 |
| 4.3.4. 不断完善其信息系统 | 第41页 |
| 4.3.5. 建立完善的员工激励机制 | 第41-42页 |
| 4.3.6. 加强考核机制并加大培训力度,提高企业员工的专业素质 | 第42页 |
| 4.3.7. 完善内部成本控制机制 | 第42-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 个人简介、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第47页 |
