| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究方法 | 第10页 |
| 1.3 研究的创新点 | 第10-11页 |
| 1.4 研究框架 | 第11页 |
| 1.5 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.5.1 关于营运资金的内涵研究 | 第11-12页 |
| 1.5.2 关于营运资金管理方式方法的研究 | 第12页 |
| 1.5.3 关于营运资金要素和渠道理论的研究 | 第12-13页 |
| 1.5.4 研究述评 | 第13-14页 |
| 第2章 营运资金管理的相关理论 | 第14-17页 |
| 2.1 营运资金概述 | 第14页 |
| 2.2 营运资金管理意义和目标 | 第14-15页 |
| 2.2.1 营运资金管理意义 | 第14页 |
| 2.2.2 营运资金管理目标 | 第14-15页 |
| 2.3 营运资金管理基本理论 | 第15-17页 |
| 2.3.1 基于要素的营运资金管理理论 | 第15页 |
| 2.3.2 基于渠道的营运资金管理理论 | 第15-17页 |
| 第3章 M公司营运资金管理现状及行业对比分析研究 | 第17-27页 |
| 3.1 M公司基本情况 | 第17-18页 |
| 3.1.1 公司简介 | 第17页 |
| 3.1.2 公司经营特色及优势 | 第17-18页 |
| 3.2 M公司营运资金管理总体情况 | 第18-20页 |
| 3.2.1 公司财务状况 | 第18页 |
| 3.2.2 公司营运资金状况 | 第18-19页 |
| 3.2.3 公司营运资金配置情况 | 第19页 |
| 3.2.4 公司营运资金来源情况 | 第19-20页 |
| 3.3 基于要素和渠道的M公司营运资金管理分析 | 第20-21页 |
| 3.3.1 要素层面分析 | 第20-21页 |
| 3.3.2 渠道层面分析 | 第21页 |
| 3.4 与同行业营运资金管理对比分析 | 第21-25页 |
| 3.4.1 行业发展现状 | 第21-22页 |
| 3.4.2 与同行业营运资金管理对比分析 | 第22-25页 |
| 3.5 M公司营运资金管理存在的问题 | 第25-27页 |
| 3.5.1 营运资金管理体制及规章制度不够完善 | 第25页 |
| 3.5.2 营运资金信息沟通和管控手段相对滞后 | 第25-26页 |
| 3.5.3 营运资金渠道管理及要素考核不够全面 | 第26-27页 |
| 第4章 改善M公司营运资金管理问题的对策及建议 | 第27-33页 |
| 4.1 管理体制及制度层面 | 第27-28页 |
| 4.1.1 更新经营理念，确保管理体制高效运行 | 第27-28页 |
| 4.1.2 加强制度建设，推进营运资金规范管理 | 第28页 |
| 4.2 管理手段及运行层面 | 第28-29页 |
| 4.2.1 运用信息技术，实现营运资金信息共享 | 第28-29页 |
| 4.2.2 创新经营方式，促进营运资金良性循环 | 第29页 |
| 4.3 管理渠道及要素层面 | 第29-33页 |
| 4.3.1 加强供产销三项渠道管理，做好营运资金科学配置 | 第29-32页 |
| 4.3.2 完善考核指标体系，防范营运资金安全风险 | 第32-33页 |
| 第5章 结论与展望 | 第33-34页 |
| 5.1 研究结论 | 第33页 |
| 5.2 局限性与后续研究展望 | 第33-34页 |
| 参考文献 | 第34-36页 |
| 后记 | 第36页 |