| 第一章 桥梁CAD 的研究现状 | 第9-18页 |
| 1.1 研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2 软件成果 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国内桥梁CAD 的发展历程 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内软件成果 | 第12页 |
| 1.2.3 国外软件成果 | 第12-14页 |
| 1.3 桥梁CAD 的新思路 | 第14-15页 |
| 1.4 工作设想 | 第15-17页 |
| 1.5 结语 | 第17-18页 |
| 第二章 桥梁曲面实体建模的拓扑结构研究 | 第18-28页 |
| 2.1 引言 | 第18-19页 |
| 2.2 研究现状 | 第19-21页 |
| 2.3 桥梁实体造型系统的拓扑结构研究 | 第21-25页 |
| 2.4 桥梁实体造型系统的拓扑结构进一步改进 | 第25-26页 |
| 2.5 算例 | 第26-27页 |
| 2.6 结语 | 第27-28页 |
| 第三章 桥梁曲面实体建模几何对象模型 | 第28-39页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 缓和曲线偏置线参数方程 | 第28-35页 |
| 3.3 抛物线 | 第35-37页 |
| 3.4 有界平面 | 第37页 |
| 3.5 单线性曲面 | 第37-38页 |
| 3.6 算例 | 第38页 |
| 3.7 结语 | 第38-39页 |
| 第四章 桥梁曲面建模系统模型输入、编辑方法 | 第39-47页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 实体模型软件编辑方法研究 | 第39-42页 |
| 4.2.1 实体模型软件编辑方法现状 | 第39-41页 |
| 4.2.2 模型节线添加算法 | 第41-42页 |
| 4.3 变截面曲线桥输入方法的研究 | 第42-46页 |
| 4.3.1 绘制桥梁横断面 | 第43页 |
| 4.3.2 由线段和圆弧构成的横断面为实体模型中的面(face) | 第43页 |
| 4.3.3 各个横断面,创建实体模型 | 第43-44页 |
| 4.3.4 边(edge)的曲线(curve) | 第44-46页 |
| 4.3 算例 | 第46页 |
| 4.4 结论 | 第46-47页 |
| 第五章 薄壁杆件六面体网格剖分的拓扑搜索法 | 第47-57页 |
| 5.1 引言 | 第47页 |
| 5.2 算法研究 | 第47-55页 |
| 5.2.1 实体模型数据结构 | 第47-48页 |
| 5.2.2 节点布设 | 第48-51页 |
| 5.2.3 在薄壁杆件的对面上连接节点 | 第51-53页 |
| 5.2.4 多余节点删除 | 第53页 |
| 5.2.5 根据节点连接关系生成单元 | 第53-55页 |
| 5.3 算例 | 第55-56页 |
| 5.4 结论 | 第56-57页 |
| 第六章 薄壁杆件六面体网格剖分的组装法 | 第57-72页 |
| 6.1 引言 | 第57-58页 |
| 6.2 算法研究 | 第58-68页 |
| 6.2.1 基础几何数据管理 | 第58-59页 |
| 6.2.2 表面节点布置 | 第59-63页 |
| 6.2.3 各个壳节点三维位置编号 | 第63-66页 |
| 6.2.4 组装各个壳,统一完成结构的节点编号,生成单元 | 第66-68页 |
| 6.3 算例 | 第68-71页 |
| 6.4 结论 | 第71-72页 |
| 第七章 AUTO CAD 内嵌有限元模块研制 | 第72-81页 |
| 7.1 输入数据组织 | 第72-73页 |
| 7.2 单元库研制 | 第73-75页 |
| 7.3 存储安排 | 第75-77页 |
| 7.4 梁肋断面内力计算 | 第77页 |
| 7.5 算例 | 第77-79页 |
| 7.5.1 壳单元的有限元应用计算 | 第77-79页 |
| 7.5.2 体单元的有限元应用计算 | 第79页 |
| 7.6 结语 | 第79-81页 |
| 第八章 六面体单元下预应力等代荷载计算 | 第81-87页 |
| 8.1 引言 | 第81页 |
| 8.2 公式推导 | 第81-84页 |
| 8.2.1 径向分布力的分配 | 第81-84页 |
| 8.2.2 锚固端集中力分配 | 第84页 |
| 8.3 算例 | 第84-86页 |
| 8.4 结论 | 第86-87页 |
| 第九章 用曲线积分计算桥梁正截面承载能力 | 第87-97页 |
| 9.1 引言 | 第87页 |
| 9.2 桥梁正截面极限承载能力计算理论 | 第87-91页 |
| 9.2.1 直线 | 第88页 |
| 9.2.2 圆弧 | 第88-91页 |
| 9.3 计算截面极限承载能力的实现方法 | 第91-93页 |
| 9.3.1 输入截面的外环和内环数据 | 第91页 |
| 9.3.2 寻找受压区高度 | 第91-92页 |
| 9.3.3 求截面极限承载能力 | 第92-93页 |
| 9.4 算例 | 第93-96页 |
| 9.4.1 算例1 | 第93-95页 |
| 9.4.2 算例2 | 第95-96页 |
| 9.5 结论 | 第96-97页 |
| 第十章 面向对象的桥梁CAD 的建模分析 | 第97-105页 |
| 10.1 引言 | 第97-98页 |
| 10.2 面向对象建模过程 | 第98-102页 |
| 10.2.1 标识对象 | 第98页 |
| 10.2.2 标识结构 | 第98-99页 |
| 10.2.3 标识主题 | 第99页 |
| 10.2.4 定义属性 | 第99-101页 |
| 10.2.5 定义服务 | 第101-102页 |
| 10.3 桥梁CAD 系统面向对象建模特点分析 | 第102-104页 |
| 10.4 结语 | 第104-105页 |
| 第十一章 结论与展望 | 第105-108页 |
| 参考文献 | 第108-115页 |
| 攻读博士工作期间发表的论文情况 | 第115-116页 |
| 致谢 | 第116-117页 |
| 摘要 | 第117-121页 |
| ABSTRACT | 第121页 |