| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 国外现有管理运行模式分析 | 第12页 |
| 1.2.4 国内现有管理运行模式分析 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线图 | 第13-15页 |
| 2 铁路物流园区概述 | 第15-24页 |
| 2.1 铁路物流园区 | 第15-16页 |
| 2.2 铁路物流园区的演变规律分析 | 第16-19页 |
| 2.2.1 中国物流园区产业发展现状 | 第16-17页 |
| 2.2.2 铁路物流园区发展的必要性 | 第17-18页 |
| 2.2.3 铁路物流园区发展的可行性 | 第18-19页 |
| 2.2.4 铁路物流园区发展的条件和途径 | 第19页 |
| 2.3 铁路物流园区的基本特征分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 铁路物流园区的基本要素 | 第19-20页 |
| 2.3.2 铁路物流园区的差异性分析 | 第20-22页 |
| 2.4 呼和浩特铁路局物流园区简述 | 第22-24页 |
| 3 呼和浩特铁路物流园区的运营模式分析 | 第24-34页 |
| 3.1 铁路物流园区的管理运营模式分析 | 第24-26页 |
| 3.1.1 铁路物流园区的管理模式分析 | 第24-25页 |
| 3.1.2 铁路物流园区的运营模式分析 | 第25-26页 |
| 3.2 呼和浩特铁路物流园区的盈利模式分析 | 第26-27页 |
| 3.2.1 影响铁路物流园区盈利的相关因素 | 第26页 |
| 3.2.2 铁路物流园区的盈利模式 | 第26-27页 |
| 3.3 呼和浩特铁路物流园区运营的影响因素分析 | 第27-31页 |
| 3.3.1 铁路物流园区的功能定位 | 第27-28页 |
| 3.3.2 影响铁路物流园区运营的主要因素 | 第28-29页 |
| 3.3.3 呼和浩特铁路物流园区发展中存在的问题 | 第29-31页 |
| 3.4 呼和浩特铁路物流园区运营模式与园区运营效率分析 | 第31-34页 |
| 4 呼和浩特铁路局物流园区运营效率综合评价研究 | 第34-48页 |
| 4.1 呼和浩特铁路物流园区运营效率指标体系构建 | 第34-37页 |
| 4.1.1 指标体系构建原则 | 第34页 |
| 4.1.2 指标体系构建内容 | 第34-36页 |
| 4.1.3 铁路物流园区运营效率评价指标的筛选方法 | 第36-37页 |
| 4.2 铁路物流园区运营效率评价方法概述 | 第37-40页 |
| 4.2.1 评价方法分析 | 第37-38页 |
| 4.2.2 评价方法选择 | 第38页 |
| 4.2.3 评价模型 | 第38-40页 |
| 4.3 呼和浩特铁路局物流园区运营效率评价 | 第40-45页 |
| 4.3.1 现有指标体系的构成 | 第40-41页 |
| 4.3.2 现有指标体系的分析 | 第41页 |
| 4.3.3 评价过程及分析 | 第41-45页 |
| 4.4 呼和浩特铁路局物流园区运营效率分析 | 第45-48页 |
| 4.4.1 现有指标体系运营效率分析 | 第45-46页 |
| 4.4.2 改进指标体系运营效率分析 | 第46-47页 |
| 4.4.3 对比分析及思考 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |