| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 引言 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景与项目依托 | 第11-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 项目依托 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状及存在问题 | 第13-15页 |
| 1.2.1 研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第16-18页 |
| 第2章 超高层建筑危险、漏洞及风险分析评估 | 第18-33页 |
| 2.1 危险源辨识 | 第18-20页 |
| 2.1.1 自然灾害危险 | 第19页 |
| 2.1.2 技术缺陷灾害危险 | 第19页 |
| 2.1.3 人为灾害危险 | 第19-20页 |
| 2.2 风险评估 | 第20-33页 |
| 2.2.1 雷电风险评估 | 第21-26页 |
| 2.2.2 大风风险评估 | 第26-31页 |
| 2.2.3 风险评级评估 | 第31-33页 |
| 第3章 超高层建筑综合安全策略 | 第33-39页 |
| 3.1 总体策略 | 第33-34页 |
| 3.1.1 目标 | 第33页 |
| 3.1.2 主干设施的安全策略 | 第33-34页 |
| 3.2 与CBD管理委员会联防 | 第34-37页 |
| 3.3 组建应急响应小组 | 第37-39页 |
| 3.3.1 应急管理委员会的组成及其职责（EMC） | 第37-38页 |
| 3.3.2 紧急事件响应小组的组成及其职责（ERT） | 第38-39页 |
| 第4章超高层建筑综合安全设计及措施 | 第39-61页 |
| 4.1 安防分区与分层 | 第39-40页 |
| 4.2 综合物理安全设计及措施 | 第40-58页 |
| 4.2.1 安防指挥和控制 | 第41-42页 |
| 4.2.2 抗震设计 | 第42-45页 |
| 4.2.3 抗强风设计 | 第45-46页 |
| 4.2.4 防雷击设计 | 第46-47页 |
| 4.2.5 人员的控制与监管措施 | 第47-55页 |
| 4.2.6 机动车流线的控制与监管措施 | 第55-57页 |
| 4.2.7 货物流线的控制与监管 | 第57-58页 |
| 4.3 综合运营安全设计及措施 | 第58-59页 |
| 4.4 综合电子安全设计及措施 | 第59-61页 |
| 第5章 制定紧急事件响应方案 | 第61-77页 |
| 5.1 火灾 | 第61-69页 |
| 5.1.1 消防设计 | 第61页 |
| 5.1.2 预警机制 | 第61-63页 |
| 5.1.3 消防救援 | 第63-65页 |
| 5.1.4 人员疏散 | 第65-69页 |
| 5.2 爆炸威胁 | 第69-71页 |
| 5.2.1 炸弹威胁响应一般程序 | 第69-70页 |
| 5.2.2 炸弹威胁疏散 | 第70页 |
| 5.2.3 人车安检 | 第70-71页 |
| 5.3 有毒物质泄漏威胁 | 第71-72页 |
| 5.4 电梯安全 | 第72-74页 |
| 5.4.1 设备故障 | 第72-73页 |
| 5.4.2 重大灾害 | 第73-74页 |
| 5.5 高空坠物 | 第74-77页 |
| 5.5.1 幕墙防坠设计 | 第74页 |
| 5.5.2 玻璃爆裂设计 | 第74-77页 |
| 第6章 结论与展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |