| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第5-11页 |
| 第一节 研究背景 | 第5-6页 |
| 一、全球及中国贸易经济发展概况 | 第5页 |
| 二、"海上丝绸之路"构想的起源及主要内容 | 第5-6页 |
| 三、"海上丝绸之路"构想的现实意义 | 第6页 |
| 第二节 主要内容和研究方法 | 第6-9页 |
| 一、研究内容和框架结构 | 第6-8页 |
| 二、研究方法 | 第8-9页 |
| 第三节 论文的创新之处 | 第9页 |
| 第四节 研究意义 | 第9-11页 |
| 第二章 相关文献综述 | 第11-19页 |
| 第一节 关于"海上丝绸之路"的研究综述 | 第11-14页 |
| 第二节 关于"海上丝绸之路"范围界定的研究综述 | 第14-15页 |
| 第三节 关于贸易潜力与引力模型的研究综述 | 第15-17页 |
| 第四节 关于"一带一路"建设贸易的文献综述 | 第17-19页 |
| 第三章 中国与"海上丝绸之路"沿线国家的整体分析与国别结构 | 第19-41页 |
| 第一节 中国与"海上丝绸之路"沿线国家的分析框架 | 第19-21页 |
| 第二节 中国与"海上丝绸之路"沿线国家的贸易发展历史 | 第21-22页 |
| 第三节 "海上丝绸之路"沿线国家与中国的贸易整体情况 | 第22-27页 |
| 一、"海上丝绸之路"沿线国家对中国的贸易规模 | 第22-25页 |
| 二、"海上丝绸之路"沿线国家对中国的贸易地位 | 第25-27页 |
| 第四节 "海上丝绸之路"沿线国家对中国贸易的国别结构 | 第27-41页 |
| 第四章 中国与"海上丝绸之路"贸易潜力研究的模型设定 | 第41-45页 |
| 第一节 贸易潜力理论 | 第41-42页 |
| 第二节 模型和变量的设定 | 第42-43页 |
| 第三节 样本选取与数据来源 | 第43-45页 |
| 第五章 中国与"海上丝绸之路"贸易潜力模型的实证研究结果 | 第45-54页 |
| 第一节 贸易引力模型的估计与检验 | 第45-46页 |
| 第二节 实证结果分析 | 第46-48页 |
| 第三节 中国与"海上丝绸之路"沿线国家贸易潜力的测算 | 第48-54页 |
| 第六章 对中国建设"海上丝绸之路"发展对外贸易的建议与结论 | 第54-57页 |
| 第一节 本文结论 | 第54-55页 |
| 第二节 政策建议 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附件1 | 第61-65页 |
| 后记 | 第65-66页 |
