| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 型钢混凝土框架节点研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 国外的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内的研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 粘结滑移数值模拟现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究思路与主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 型钢混凝土框架节点的抗剪计算分析 | 第17-25页 |
| 2.1 节点受力机理 | 第17-18页 |
| 2.2 节点核心区总剪力的计算 | 第18页 |
| 2.3 常规型钢混凝土节点计算公式 | 第18-19页 |
| 2.4 型钢混凝土框架桥节点计算公式 | 第19-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 节点细部构造特性分析 | 第25-44页 |
| 3.1 概述 | 第25页 |
| 3.2 有限元分析基础 | 第25-30页 |
| 3.2.1 单元设置 | 第26-28页 |
| 3.2.2 本构关系 | 第28-29页 |
| 3.2.3 边界条件问题 | 第29页 |
| 3.2.4 计算收敛问题 | 第29-30页 |
| 3.3 腋角不同构造模型建立 | 第30-34页 |
| 3.3.1 模型的建立 | 第30-33页 |
| 3.3.2 边界条件及加载 | 第33-34页 |
| 3.4 节点的受力过程 | 第34-36页 |
| 3.5 腋角构造对节点承载力影响的对比分析 | 第36-38页 |
| 3.6 型钢腹板厚度对节点承载能力影响分析 | 第38-40页 |
| 3.7 混凝土强度对节点承载能力影响分析 | 第40-42页 |
| 3.8 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 粘结滑移对型钢混凝土框架节点的影响分析 | 第44-51页 |
| 4.1 概述 | 第44页 |
| 4.2 框架节点模型数值模拟分析 | 第44-45页 |
| 4.2.1 模型建立 | 第44-45页 |
| 4.2.2 边界条件和加载 | 第45页 |
| 4.3 考虑粘结滑移时参数变化对型钢混凝土节点极限承载力的影响 | 第45-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 工程实例应用 | 第51-67页 |
| 5.1 节点设计及构造 | 第51-52页 |
| 5.2 工程及地理水文条件概况 | 第52-55页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第52-53页 |
| 5.2.2 地理概况 | 第53-54页 |
| 5.2.3 水文地质条件 | 第54页 |
| 5.2.4 地基抗震设计 | 第54-55页 |
| 5.3 荷载的计算 | 第55-58页 |
| 5.3.1 恒载计算 | 第55-56页 |
| 5.3.2 活载计算 | 第56-57页 |
| 5.3.3 土体的弹性刚度计算 | 第57-58页 |
| 5.4 结构分析 | 第58-65页 |
| 5.4.1 荷载工况 | 第58-59页 |
| 5.4.2 结构内力 | 第59页 |
| 5.4.3 验算结构配筋 | 第59-63页 |
| 5.4.4 框架桥配筋图 | 第63-65页 |
| 5.5 效益与优势分析 | 第65-66页 |
| 5.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 在学期间的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |