皖赣红茶统制运销研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 绪论 | 第10-16页 |
| 一、选题目的、意义 | 第10-11页 |
| 二、学术史回顾 | 第11-14页 |
| 三、研究方法 | 第14页 |
| 四、创新与不足 | 第14-16页 |
| 第一章 皖赣红茶统制运销的缘起 | 第16-30页 |
| 第一节 红茶产制运销中存在的问题 | 第16-22页 |
| 一、红茶生产制造存在的问题 | 第16-19页 |
| 二、红茶运销过程中的问题 | 第19-22页 |
| 第二节 国际因素的影响 | 第22-26页 |
| 一、国际市场的竞争 | 第22-23页 |
| 二、世界性经济危机的影响 | 第23-26页 |
| 第三节 农产品合作运销运动的展开 | 第26-30页 |
| 一、农产品合作运销的背景 | 第26-27页 |
| 二、农产品合作运销运动的开展 | 第27-30页 |
| 第二章 皖赣红茶统制运销的主体 | 第30-47页 |
| 第一节 皖赣红茶运销委员会 | 第30-32页 |
| 一、运销委员会筹组 | 第30-31页 |
| 二、运销委员会成立 | 第31-32页 |
| 第二节 皖赣红茶统制运销的主要参与者 | 第32-47页 |
| 一、给予支持的中央政府 | 第32-34页 |
| 二、积极倡导的地方政府 | 第34-36页 |
| 三、被动参与的茶农、茶商 | 第36-37页 |
| 四、妥协的茶栈、洋行 | 第37-47页 |
| 第三章 统制运销中的皖赣红茶产销 | 第47-57页 |
| 第一节 严格检验红茶产地 | 第47-50页 |
| 一、检验区的划分 | 第47-48页 |
| 二、检验方式 | 第48-50页 |
| 第二节 监督红茶质量 | 第50-52页 |
| 一、登记茶号 | 第50-51页 |
| 二、监督制茶 | 第51-52页 |
| 第三节 改善红茶运输状况 | 第52-54页 |
| 一、规定运输路线 | 第52-53页 |
| 二、调整茶箱运价 | 第53-54页 |
| 第四节 统制红茶销售 | 第54-57页 |
| 一、设立品质评定委员会 | 第55页 |
| 二、规范对样茶的管理 | 第55-56页 |
| 三、减少洋行各种杂费 | 第56-57页 |
| 第四章 皖赣红茶统制运销的评价 | 第57-73页 |
| 第一节 皖赣红茶统制运销的成效 | 第57-68页 |
| 一、提供了资金支持 | 第57-58页 |
| 二、降低了产制成本 | 第58-62页 |
| 三、改良了运输条件 | 第62-65页 |
| 四、提高了红茶价格 | 第65-66页 |
| 五、缩短了销售周期 | 第66-68页 |
| 第二节 皖赣红茶统制运销的不足 | 第68-70页 |
| 一、茶商贷款手续复杂 | 第68-69页 |
| 二、运输改革成效甚微 | 第69-70页 |
| 第三节 皖赣红茶统制运销的经验教训 | 第70-73页 |
| 结语 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第81页 |
