| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 研究背景、意义、内容以及方法 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景-新常态下我国城市轨道交通建设运营现状 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 研究内容 | 第10页 |
| 1.4 研究方法 | 第10-12页 |
| 2 PPP融资模式优势分析 | 第12-16页 |
| 2.1 宏观层面 | 第12-14页 |
| 2.2 微观层面 | 第14-16页 |
| 3 新常态下城市轨道交通PPP融资的顶层设计 | 第16-24页 |
| 3.1 国务院关于PPP基本法的确定 | 第17-22页 |
| 3.2 财政部关于PPP项目的实施标准 | 第22-23页 |
| 3.3 发改委关于PPP的指导意见 | 第23-24页 |
| 4 PPP融资模式国内外案例研究 | 第24-33页 |
| 4.1 伦敦地铁 | 第24-27页 |
| 4.2 香港地铁 | 第27-30页 |
| 4.3 北京地铁4号线 | 第30-32页 |
| 4.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 5 新常态下国内城市轨道交通建设的PPP融资模式的建议 | 第33-42页 |
| 5.1 PPP的典型操作模式 | 第33-34页 |
| 5.2 PPP模式在地铁中应用的分析 | 第34-35页 |
| 5.3 PPP项目的基本结构和操作流程 | 第35页 |
| 5.4 轨道交通PPP复合型融资—股权融资+特许经营 | 第35-42页 |
| 6 结尾 | 第42-43页 |
| 致谢 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
