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矩形钢管混凝土翼缘工字形梁约束扭转力学性能的试验研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-23页
    1.1 选题背景第9-12页
    1.2 梁的扭转变形第12页
    1.3 板—梁理论概述第12-13页
    1.4 钢梁的扭转性能研究现状第13-15页
    1.5 钢管混凝土梁扭转问题研究现状第15-17页
    1.6 钢管混凝土翼缘梁研究现状第17-21页
    1.7 本课题的主要研究内容第21-23页
第二章 矩形钢管混凝土翼缘工字形梁的约束扭转试验研究第23-53页
    2.1 引言第23页
    2.2 试验目的第23页
    2.3 试件设计制作第23-27页
        2.3.1 试件设计第23-24页
        2.3.2 矩形钢管混凝土空翼缘工字形梁制作第24-25页
        2.3.3 浇筑混凝土第25-27页
    2.4 材料性能试验第27-32页
        2.4.1 钢材性能第27-29页
        2.4.2 混凝土的性能第29-32页
    2.5 加载装置设计与试验第32-37页
        2.5.1 加载装置及加载方式(保密)第32页
        2.5.2 加载制度第32页
        2.5.3 扭转装置验证试验第32-35页
        2.5.4 工字形梁验证试验数据分析第35-37页
    2.6 矩形钢管混凝土翼缘工字形梁约束扭转试验第37-45页
        2.6.1 应变测点布置第37-38页
        2.6.2 约束扭转试验第38-39页
        2.6.3 试验梁安装第39页
        2.6.4 初步试验第39-40页
        2.6.5 分析试验现象第40-41页
        2.6.6 试验装置进行改良第41-42页
        2.6.8 L-2 试验第42-43页
        2.6.9 L-3 试验第43-44页
        2.6.10 钢管混凝土内部试验现象第44-45页
    2.7 试验数据分析第45-52页
        2.7.1 扭转角分析第45-48页
        2.7.2 应变分析第48-52页
    2.8 本章总结第52-53页
第三章 有限元模拟分析第53-69页
    3.1 引言第53页
    3.2 有限元软件ANSYS概述第53页
    3.3 有限元模型建立第53-58页
        3.3.1 有限元模型单元选择第53-54页
        3.3.2 材料的本构关系第54-56页
        3.3.3 有限元模型建立第56-57页
        3.3.4 边界条件及荷载施加第57-58页
    3.4 有限元模型计算及验证第58-61页
        3.4.1 对工字形钢梁约束扭转试验的验证第58-60页
        3.4.2 对钢管混凝土上翼缘工字形梁有限元的验证第60-61页
    3.5 本研究试验结果与有限元模型对比分析第61-64页
    3.6 扩展参数分析第64-66页
        3.6.1 钢材强度对钢管混凝土上翼缘工字形梁的约束扭转承载力影响第64-65页
        3.6.2 混凝土强度对钢管混凝土上翼缘工字形梁的约束扭转承载力影响第65页
        3.6.3 钢管翼缘高宽比对钢管混凝土上翼缘工字形梁约束扭转承载力影响第65-66页
    3.7 本章总结第66-69页
结论第69-70页
展望第70-71页
参考文献第71-75页
作者简介、发表文章及研究成果目录第75-76页
致谢第76-77页

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