自锚式悬索桥主缆锚固结构受力性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 概况 | 第11页 |
| 1.2 自锚式悬索桥的发展 | 第11-14页 |
| 1.3 自锚式悬索桥特点 | 第14页 |
| 1.4 自锚式悬索桥锚固区研究现状 | 第14-17页 |
| 1.5 本文研究的目的和意义 | 第17-18页 |
| 1.6 研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 自锚式悬索桥锚固结构型式 | 第19-27页 |
| 2.1 主缆与钢加劲梁的锚固结构 | 第20-23页 |
| 2.1.1 锚固结构采用混凝土结构 | 第20-21页 |
| 2.1.2 锚固结构采用钢结构 | 第21-22页 |
| 2.1.3 锚固结构采用环形锚固结构 | 第22-23页 |
| 2.2 主缆与钢—混组合加劲梁的锚固结构 | 第23页 |
| 2.3 主缆与混凝土加劲梁的锚固结构 | 第23-24页 |
| 2.4 主缆锚固结构型式的比较和适用范围 | 第24-25页 |
| 2.5 索梁锚固结构的设计原则 | 第25页 |
| 2.6 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 有限元分析的基础理论 | 第27-43页 |
| 3.1 几何非线性的有限元理论 | 第27-30页 |
| 3.1.1 总体拉格朗日列式法(T.L列式法) | 第27-29页 |
| 3.1.2 更新的拉格朗日列式法(U.L列式法) | 第29-30页 |
| 3.1.3 T.L列式法与U.L列式法的比较 | 第30页 |
| 3.2 材料非线性有限元理论 | 第30-39页 |
| 3.2.1 塑性理论 | 第31-38页 |
| 3.2.2 弹塑性本构矩阵的增量表达式 | 第38-39页 |
| 3.3 非线性有限元问题的基本解法 | 第39-41页 |
| 3.3.1 迭代法 | 第40页 |
| 3.3.2 增量法 | 第40页 |
| 3.3.3 混合法 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 主缆锚固区线性分析 | 第43-59页 |
| 4.1 工程概况 | 第43-44页 |
| 4.2 有限元分析 | 第44-46页 |
| 4.2.1 几何模型 | 第44-46页 |
| 4.2.2 边界条件 | 第46页 |
| 4.2.3 荷载的施加 | 第46页 |
| 4.3 有限元分析结果 | 第46-57页 |
| 4.3.1 锚固区整体变形结果 | 第46-48页 |
| 4.3.2 锚垫板及锚固区加劲板的应力结果 | 第48-54页 |
| 4.3.3 腹板及横隔板的应力结果 | 第54-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 主缆锚固区极限承载力分析及优化 | 第59-67页 |
| 5.1 模型参数 | 第59-60页 |
| 5.2 基于MIDAS/FEA非线性分析 | 第60-62页 |
| 5.2.1 MADAS/FEA非线性分析方法 | 第60-61页 |
| 5.2.2 材料的本构关系 | 第61页 |
| 5.2.3 极限荷载的判断 | 第61-62页 |
| 5.3 非线性分析结果 | 第62-64页 |
| 5.4 优化设计 | 第64-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 结论 | 第67-69页 |
| 6.1 结论 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 作者简介 | 第71页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73页 |
