| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 引言 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 三角翼大攻角流场中的非定常现象 | 第9-12页 |
| 1.3 机翼大攻角流场数值模拟研究的进展 | 第12-15页 |
| 1.3.1 网格和非定常计算方面的研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 湍流模型方面问题的研究 | 第13-14页 |
| 1.3.3 飞行器大攻角流场的研究 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第15-17页 |
| 2 CFD数值模拟基本理论 | 第17-37页 |
| 2.1 控制方程 | 第17-20页 |
| 2.1.1 质量守恒方程 | 第17-18页 |
| 2.1.2 动量方程 | 第18-20页 |
| 2.2 湍流模型 | 第20-29页 |
| 2.2.1 雷诺(Reynolds)平均N-S方程(RANS)方法 | 第20-25页 |
| 2.2.2 大涡模拟 | 第25-27页 |
| 2.2.3 湍流模型的选择 | 第27-29页 |
| 2.3 相关参数 | 第29-30页 |
| 2.3.1 雷诺数(Reynolds) | 第29页 |
| 2.3.2 斯特罗哈数(Strouhal) | 第29页 |
| 2.3.3 阻力系数、升力系数和力矩系数 | 第29-30页 |
| 2.4 网格的划分 | 第30页 |
| 2.5 开源OpenFOAM软件 | 第30-37页 |
| 2.5.1 OpenFOAM的发展及应用 | 第31-33页 |
| 2.5.2 OpenFOAM的结构框架 | 第33页 |
| 2.5.3 OpenFOAM功能介绍 | 第33-34页 |
| 2.5.4 OpenFOAM中对控制方程的离散 | 第34-35页 |
| 2.5.5 OpenFOAM中的边界条件 | 第35-36页 |
| 2.5.6 OpenFOAM中的湍流模型 | 第36-37页 |
| 3 圆柱绕流的数值模拟 | 第37-51页 |
| 3.1 模型的建立 | 第38-39页 |
| 3.2 边界条件的确定 | 第39-40页 |
| 3.3 结果分析 | 第40-51页 |
| 4 三角翼大攻角流场的数值模拟 | 第51-77页 |
| 4.1 带支架三角翼流场的数值模拟 | 第51-66页 |
| 4.1.1 几何模型建立 | 第51-53页 |
| 4.1.2 网格的划分 | 第53页 |
| 4.1.3 边界条件的确定 | 第53-54页 |
| 4.1.4 计算结果分析 | 第54-66页 |
| 4.2 不带支架三角翼流场的数值模拟 | 第66-77页 |
| 4.2.1 模型的建立与网格划分 | 第66-67页 |
| 4.2.2 计算结果分析 | 第67-77页 |
| 5 结束语 | 第77-79页 |
| 5.1 全文总结 | 第77页 |
| 5.2 下一步工作 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |