| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 主要符号对照表 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 我国采取温室气体和空气污染物协同控制的必要性 | 第11-13页 |
| 1.2 温室气体减排共生效益实践 | 第13-17页 |
| 1.2.1 国外共生效益政策实践 | 第13-14页 |
| 1.2.2 我国行业节能减排行动 | 第14-17页 |
| 1.3 本研究的意义、目的及内容 | 第17-22页 |
| 第2章 温室气体减排共生效益研究综述 | 第22-44页 |
| 2.1 共生效益的定义及研究动机 | 第22-25页 |
| 2.1.1 共生效益概念的界定 | 第22-23页 |
| 2.1.2 共生效益研究动机 | 第23-25页 |
| 2.2 共生效益分类 | 第25-27页 |
| 2.3 定量评估模型 | 第27-34页 |
| 2.3.1 自底向上模型 | 第27-29页 |
| 2.3.2 自顶向下模型 | 第29-30页 |
| 2.3.3 BU和TD在共生效益研究中的比较 | 第30-32页 |
| 2.3.4 混合模型 | 第32-34页 |
| 2.4 将共生效益纳入政策决策的方法 | 第34-39页 |
| 2.4.1 政策效果评价 ——传统成本效益分析 | 第34-37页 |
| 2.4.2 考虑共生效益的改进成本效益分析 | 第37-39页 |
| 2.5 温室气体减排共生效益研究评述 | 第39-44页 |
| 2.5.1 质疑共生效益相关研究总结 | 第39-41页 |
| 2.5.2 中国共生效益研究综述 | 第41-44页 |
| 第3章 行业二氧化碳排放及共生效益分析模型 | 第44-87页 |
| 3.1 主要行业选择 | 第44-51页 |
| 3.1.2 二氧化碳排放 | 第44-47页 |
| 3.1.3 空气污染物排放 | 第47-51页 |
| 3.2 行业二氧化碳减排共生效益分析模型框架 | 第51-54页 |
| 3.3 行业及技术数据库模块 | 第54-63页 |
| 3.3.1 行业宏观外生变量及取值说明 | 第54-59页 |
| 3.3.2 行业技术系统构建和技术参数说明 | 第59-63页 |
| 3.4 共生效益分析优化模块 | 第63-77页 |
| 3.4.1 行业二氧化碳、空气污染物和成本计算式 | 第63-75页 |
| 3.4.2 优化目标及约束条件 | 第75-77页 |
| 3.5 行业减碳减污政策评估模块 | 第77-87页 |
| 3.5.1 行业2015年既有减碳减污总量控制目标政策评估 | 第77-82页 |
| 3.5.2 基于共生效益的行业碳减排目标制定 | 第82-87页 |
| 第4章 行业技术系统及技术层面共生效益 | 第87-143页 |
| 4.1 行业技术系统 | 第87-122页 |
| 4.1.1 电力行业技术清单及参数取值 | 第91-102页 |
| 4.1.2 钢铁行业技术清单及参数取值 | 第102-115页 |
| 4.1.3 水泥行业技术清单及参数取值 | 第115-122页 |
| 4.2 行业技术系统及参数验证 | 第122-127页 |
| 4.2.1 电力行业技术系统及参数验证结果 | 第123-124页 |
| 4.2.2 钢铁行业技术系统及参数验证结果 | 第124-125页 |
| 4.2.3 水泥行业技术系统及参数验证结果 | 第125-127页 |
| 4.3 技术层面共生效益分析 | 第127-141页 |
| 4.3.1 主体技术或设备 | 第128-130页 |
| 4.3.2 附属节能技术 | 第130-136页 |
| 4.3.3 污染物治理技术 | 第136-141页 |
| 4.4 本章小结 | 第141-143页 |
| 第5章 2015年行业减碳减污目标评价 | 第143-159页 |
| 5.1 行业2015年总量控制目标可行性评价 | 第143-147页 |
| 5.1.1 电力行业目标可行性评价 | 第143-144页 |
| 5.1.2 钢铁行业目标可行性评价 | 第144-145页 |
| 5.1.3 水泥行业目标可行性评价 | 第145-147页 |
| 5.2 现有总量控制目标的共生效益分析 | 第147-154页 |
| 5.2.1 电力行业减碳减污目标共生效益 | 第147-150页 |
| 5.2.2 钢铁行业减碳减污目标共生效益 | 第150-152页 |
| 5.2.3 水泥行业减碳减污目标共生效益 | 第152-154页 |
| 5.3 不同目标导向下减排行动经济效率评价 | 第154-158页 |
| 5.3.1 电力行业减排行动经济效率 | 第154-156页 |
| 5.3.2 钢铁行业减排行动经济效率 | 第156-157页 |
| 5.3.3 水泥行业减排行动经济效率 | 第157-158页 |
| 5.4 本章小结 | 第158-159页 |
| 第6章 行业2020年二氧化碳减排目标共生效益分析 | 第159-190页 |
| 6.1 行业层面减碳政策共生效益存在性检验 | 第159-164页 |
| 6.1.1 电力行业共生效益存在性及大小 | 第159-161页 |
| 6.1.2 钢铁行业共生效益存在性及大小 | 第161-162页 |
| 6.1.3 水泥行业共生效益存在性及大小 | 第162-164页 |
| 6.2 基于共生效益的碳减排目标制定与建议 | 第164-169页 |
| 6.2.1 行业空气污染物削减总共生效益 | 第164-166页 |
| 6.2.2 行业边际减排成本 | 第166-168页 |
| 6.2.3 行业2020年二氧化碳削减目标建议与评价 | 第168-169页 |
| 6.3 碳约束下技术经济性判定 | 第169-187页 |
| 6.3.1 电力行业技术演化路径 | 第169-175页 |
| 6.3.2 钢铁行业技术演化路径 | 第175-181页 |
| 6.3.3 水泥行业技术演化路径 | 第181-186页 |
| 6.3.4 行业实现减碳减污技术推广清单 | 第186-187页 |
| 6.4 本章小结 | 第187-190页 |
| 第7章 结论与建议 | 第190-196页 |
| 7.1 主要研究结论 | 第190-194页 |
| 7.2 进一步工作建议 | 第194-196页 |
| 附录 | 第196-201页 |
| 参考文献 | 第201-215页 |
| 致谢 | 第215-217页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第217-218页 |
