首页--数理科学和化学论文--运筹学论文--排队论(随机服务系统)论文

带抢占优先权和服务台休假的排队系统研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第10-18页
    1.1 排队论概述第10-11页
    1.2 优先权排队系统发展现状第11-14页
        1.2.1 经典优先权排队系统第12-13页
        1.2.2 混合优先权排队系统第13-14页
    1.3 休假排队系统发展现状第14-15页
    1.4 研究方案与技术路线第15-16页
    1.5 主要研究内容第16页
    1.6 论文构架第16-18页
第2章 预备知识第18-22页
    2.1 Markov理论和转移概率矩阵第18-19页
    2.2 GI/M/1 型结构矩阵第19-20页
    2.3 矩阵几何解第20-22页
第3章 带抢占优先权和多重休假的Geom/Geom/c排队第22-31页
    3.1 模型描述第22-23页
    3.2 模型分析第23-28页
    3.3 系统性能指标第28页
    3.4 数值例子第28-30页
    3.5 本章小结第30-31页
第4章 带抢占优先权和多重工作休假的M/M/c排队第31-40页
    4.1 模型描述第31-32页
    4.2 模型分析第32-35页
    4.3 系统性能指标第35-36页
    4.4 数值例子第36-37页
    4.5 个人与社会最优第37-39页
    4.6 本章小结第39-40页
第5章 带(N, n)抢占优先权和多重工作休假的Geom/Geom/1 排队第40-50页
    5.1 模型描述第40-42页
    5.2 模型分析第42-45页
    5.3 系统性能指标第45-46页
    5.4 数值例子第46-47页
    5.5 个人与社会最优第47-49页
    5.6 本章小结第49-50页
结论第50-51页
参考文献第51-55页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第55-56页
致谢第56页

论文共56页,点击 下载论文
上一篇:基于EGFR基因突变状态肺腺癌脑转移预后分级模型的建立
下一篇:智能小车避障与路径优化研究