| 中文摘要 | 第6-8页 |
| 英文摘要 | 第8-9页 |
| 常用缩写词中英文对照表 | 第10-11页 |
| 前言 | 第11-15页 |
| 第一章 地理数据库、面域空间自相关与点域聚类研究方法概述 | 第15-38页 |
| 1.1 地理数据库 | 第15-16页 |
| 1.2 空间关系建模 | 第16-18页 |
| 1.3 空间权重矩阵设置 | 第18-22页 |
| 1.4 蒙特·卡罗方法 | 第22页 |
| 1.5 基于面的统计数据-空间自相关分析 | 第22-30页 |
| 1.6 基于点域聚集性描述和聚类研究方法 | 第30-38页 |
| 第二章 基于面域的车祸出诊空间聚集特征分析 | 第38-47页 |
| 2.1 研究资料与资料处理 | 第38-43页 |
| 2.2 面域空间聚集分析的基本方法 | 第43页 |
| 2.3 结果 | 第43-46页 |
| 2.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 基于点域的车祸出诊空间分布特征分析 | 第47-56页 |
| 3.1 研究资料与资料处理 | 第47页 |
| 3.2 点域空间聚集分析的基本方法 | 第47页 |
| 3.3 结果 | 第47-55页 |
| 3.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 基于面域的出诊负荷时空分布特征分析 | 第56-64页 |
| 4.1 资料与预处理 | 第56-57页 |
| 4.2 研究方法与指标 | 第57-59页 |
| 4.3 结果 | 第59-63页 |
| 4.4.本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 讨论与结论 | 第64-69页 |
| 5.1.讨论 | 第64-67页 |
| 5.2.结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 综述 | 第73-79页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简介 | 第80页 |