| Abstract in English | 第5页 |
| Abstract in Chinese | 第6-7页 |
| Abstract in Italian | 第7-10页 |
| Ⅰ.Introduction | 第10-13页 |
| 1.1 Research Background and Significance | 第10-11页 |
| 1.2 Research Problem and Objective | 第11-12页 |
| 1.3 Research Methodology and Framework | 第12-13页 |
| Ⅱ.Theories and Literature Review | 第13-25页 |
| 2.1 Collaborative Consumption | 第13-14页 |
| 2.2 Collaborative Lifestyles | 第14-15页 |
| 2.3 Product Service Sistem(PSS) | 第15-17页 |
| 2.4 Redistribution Markets | 第17-19页 |
| 2.5 Car-Sharing Service | 第19-25页 |
| 2.5.1 Definition of Car-Sharing Service | 第19-22页 |
| 2.5.2 Benefits of the Car-Sharing Service | 第22-23页 |
| 2.5.3 Car-Sharing Peer-to-Peer | 第23-25页 |
| Ⅲ.World Car-Sharing Market and its Business Models | 第25-52页 |
| 3.1 World Market | 第25-27页 |
| 3.2 Scenario | 第27-29页 |
| 3.3 Car-Sharing Business Models | 第29-52页 |
| 3.3.1 Canvas Business Model | 第30-34页 |
| 3.3.2 Zipcar | 第34-38页 |
| 3.3.3 Hertz on Demand | 第38-41页 |
| 3.3.4 Car2go | 第41-45页 |
| 3.3.5 Autolib | 第45-49页 |
| 3.3.6 Whipcar | 第49-52页 |
| Ⅳ.Current Situation of Cars in China,Tier 1 Cities | 第52-60页 |
| 4.1 Cars Impacts on Air Pollution in China | 第53-56页 |
| 4.2 Case Analysis on Chinese Tier 1 Cities | 第56-60页 |
| 4.2.1 Beijing | 第56-58页 |
| 4.2.2 Shanghai | 第58-60页 |
| Ⅴ.Feasibility Study on Car-Sharing Service in China,Tier 1 Cities | 第60-78页 |
| 5.1 Transportation Policy Related to Car-Sharing | 第60-64页 |
| 5.1.1 Bejing | 第61-62页 |
| 5.1.2 Shanghai | 第62-64页 |
| 5.2 Geographic Features | 第64-65页 |
| 5.3 Demographic Characteristics of the Urban Residents | 第65-66页 |
| 5.4 Results of the Survey | 第66-74页 |
| 5.4.1 Demographic Analysis | 第68-69页 |
| 5.4.2 Automobile Experience | 第69-71页 |
| 5.4.3 Auto Ownership Perceptions | 第71-73页 |
| 5.4.4 In-Depth Interview Findings | 第73-74页 |
| 5.5 Brief Glimpse into the Future-KNDI Projects | 第74-78页 |
| Ⅵ.Discussions and Recommendations | 第78-82页 |
| 6.1 Possible Business Models for Car-Sharing in China Big Cities | 第78-80页 |
| 6.2 Legal Aspect in China | 第80页 |
| 6.3 Recommendations | 第80-82页 |
| Ⅶ.Conclusion | 第82-86页 |
| 7.1 Summary | 第82-83页 |
| 7.2 Research Limitations | 第83页 |
| 7.3 Outlook for the Car-Sharing Service in China | 第83-86页 |
| Bibliography | 第86-91页 |
| List of Figures | 第91-92页 |
| List of Tables | 第92-93页 |
| Acknowledgement | 第93页 |
