大跨度连廊在竖向地震作用下的受力性能分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 概述 | 第8页 |
| 1.2 大跨结构的特点及发展现状 | 第8-15页 |
| 1.2.1 大跨结构简介 | 第8-9页 |
| 1.2.2 大跨结构的特点 | 第9-10页 |
| 1.2.3 大跨结构的发展及研究现状 | 第10-15页 |
| 1.3 竖向地震的现状分析 | 第15-17页 |
| 1.3.1 竖向地震的震害实例 | 第15-16页 |
| 1.3.2 竖向地震的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 竖向地震的研究意义 | 第17页 |
| 1.4 本课题研究的主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 竖向地震的计算方法 | 第19-31页 |
| 2.1 规范中的竖向地震系数法 | 第19-20页 |
| 2.2 振型分解反应谱法 | 第20-26页 |
| 2.2.1 反应谱分析的基本理论与方法 | 第20-23页 |
| 2.2.2 振型组合的基本方法 | 第23-24页 |
| 2.2.3 方向组合的基本方法 | 第24-26页 |
| 2.3 时程分析法 | 第26-31页 |
| 第三章 有限元模型的建立 | 第31-38页 |
| 3.1 有限元法的概述 | 第31-32页 |
| 3.1.1 有限元方法简介 | 第31页 |
| 3.1.2 有限元程序SAP2000介绍 | 第31-32页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第32-38页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第32-34页 |
| 3.2.2 设计参数 | 第34-35页 |
| 3.2.3 荷载参数 | 第35-36页 |
| 3.2.4 楼板假定 | 第36页 |
| 3.2.5 模型单元的选取 | 第36-38页 |
| 第四章 大跨度连廊的动力特性分析 | 第38-49页 |
| 4.1 模态分析简介 | 第38-41页 |
| 4.2 模态分析 | 第41-48页 |
| 4.2.1 工程实例的模态分析 | 第41-45页 |
| 4.2.2 不同跨度的模态分析 | 第45-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 大跨度连廊竖向地震作用分析 | 第49-77页 |
| 5.1 系数法的计算结果 | 第50-51页 |
| 5.2 反应谱分析的计算结果 | 第51-59页 |
| 5.1.1 工程实例的分析 | 第51-58页 |
| 5.1.2 不同跨度在竖向地震作用下的分析 | 第58-59页 |
| 5.3 时程分析的计算结果 | 第59-70页 |
| 5.3.1 地震波的选取 | 第60-64页 |
| 5.3.2 不同地震波作用下结构的响应 | 第64-67页 |
| 5.3.3 不同地震烈度下的时程分析 | 第67-70页 |
| 5.4 三种分析方法的对比 | 第70-74页 |
| 5.4.1 节点位移和加速度的对比分析 | 第71-72页 |
| 5.4.2 杆件内力的对比分析 | 第72-74页 |
| 5.5 下部支承柱的抗震设计 | 第74-76页 |
| 5.6 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 本文总结 | 第77-78页 |
| 6.2 不足和展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第83页 |
