| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第11页 |
| 1.2 设计系数的由来和发展历程 | 第11-13页 |
| 1.3 国内外标准中一级地区设计系数对比 | 第13-14页 |
| 1.4 较高设计系数在国内外的应用情况 | 第14-16页 |
| 1.5 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 提高一级地区输气管道设计系数的可行性 | 第17-38页 |
| 2.1 从失效事故率和风险管理角度分析 | 第17-29页 |
| 2.2 从应力腐蚀开裂角度分析 | 第29页 |
| 2.3 从试压技术角度分析 | 第29-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第3章 提高一级地区输气管道设计系数的影响因素 | 第38-54页 |
| 3.1 提高设计系数对含缺陷管道临界极限尺寸的影响 | 第38-39页 |
| 3.2 提高设计系数对管道刺穿抗力的影响 | 第39-40页 |
| 3.3 提高一级地区设计系数对管道止裂韧性的影响 | 第40-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第4章 输气管道可靠性计算基础 | 第54-61页 |
| 4.1 可靠性工程基础 | 第54页 |
| 4.2 基于可靠性的输气管道设计方法 | 第54-57页 |
| 4.3 可靠性理论计算方法 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 第5章 实例运用 | 第61-68页 |
| 5.1 工程背景介绍 | 第61-62页 |
| 5.2 基础数据 | 第62-65页 |
| 5.3 计算结果 | 第65-67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第6章 结论及建议 | 第68-70页 |
| 6.1 结论 | 第68-69页 |
| 6.2 建议 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 个人简介 | 第74页 |