| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究的背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状及趋势 | 第11-15页 |
| 1.2.1 防空武器研究现状与发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.2.2 武装直升机研究现状与发展趋势 | 第12-13页 |
| 1.2.3 对武装直升机的毁伤评估研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.4 弹丸壳体破碎性研究现状 | 第15页 |
| 1.3 本论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 2 典型武装直升机目标分析 | 第17-39页 |
| 2.1 目标坐标系 | 第18页 |
| 2.2 材料厚度等效准则 | 第18-19页 |
| 2.3 毁伤级别划分 | 第19页 |
| 2.4 几何舱段分析 | 第19-20页 |
| 2.5 结构舱段分析 | 第20-28页 |
| 2.5.1 驾驶舱结构舱段 | 第21页 |
| 2.5.2 中机身结构舱段 | 第21页 |
| 2.5.3 尾梁结构舱段 | 第21-22页 |
| 2.5.4 旋翼结构舱段 | 第22页 |
| 2.5.5 尾翼结构舱段 | 第22-23页 |
| 2.5.6 结构舱段等效模型分析 | 第23-27页 |
| 2.5.7 结构舱段毁伤树图 | 第27-28页 |
| 2.6 要害舱段分析 | 第28-38页 |
| 2.6.1 侦查探测系统分析 | 第29-30页 |
| 2.6.2 航空电子设备系统分析 | 第30-31页 |
| 2.6.3 航空仪表控制系统分析 | 第31-32页 |
| 2.6.4 发动机系统分析 | 第32-33页 |
| 2.6.5 燃油系统分析 | 第33-34页 |
| 2.6.6 乘员系统分析 | 第34-35页 |
| 2.6.7 动力传动系统分析 | 第35页 |
| 2.6.8 武器系统分析 | 第35-36页 |
| 2.6.9 要害舱段毁伤树 | 第36-38页 |
| 2.7 本章总结 | 第38-39页 |
| 3 典型高炮弹药破片场分析 | 第39-49页 |
| 3.1 高炮弹药简介 | 第39页 |
| 3.2 35mm高炮杀伤弹 | 第39-45页 |
| 3.2.1 弹体坐标系 | 第39-40页 |
| 3.2.2 杀伤壳体破碎性 | 第40-41页 |
| 3.2.3 静爆破片速度及空间分布 | 第41-42页 |
| 3.2.4 弹药终点破片速度及空间分布 | 第42-43页 |
| 3.2.5 35mm高炮杀伤弹破片场 | 第43-45页 |
| 3.3 高炮AHEAD弹 | 第45-48页 |
| 3.3.1 弹体坐标系 | 第45页 |
| 3.3.2 静爆破片速度及空间分布 | 第45-47页 |
| 3.3.3 弹药终点破片速度及空间分布 | 第47页 |
| 3.3.4 典型AHEAD弹破片场 | 第47-48页 |
| 3.4 本章总结 | 第48-49页 |
| 4 破片对直升机目标的毁伤准则 | 第49-54页 |
| 4.1 穿透毁伤准则 | 第49-50页 |
| 4.2 引燃毁伤准则 | 第50-51页 |
| 4.3 引爆毁伤准则 | 第51-52页 |
| 4.4 切口长度毁伤准则 | 第52-53页 |
| 4.5 本章总结 | 第53-54页 |
| 5 破片对直升机目标的毁伤评估模型 | 第54-63页 |
| 5.1 坐标系及转换 | 第54-57页 |
| 5.1.1 地面坐标系及转换 | 第54-55页 |
| 5.1.2 弹体坐标系及转换 | 第55-56页 |
| 5.1.3 目标坐标系及转换 | 第56页 |
| 5.1.4 相对速度坐标系及转换 | 第56-57页 |
| 5.2 破片与目标交会模型 | 第57页 |
| 5.3 破片对部件毁伤计算模型 | 第57-60页 |
| 5.4 破片对目标毁饬计算模型 | 第60-61页 |
| 5.5 毁伤评估计算流程 | 第61-62页 |
| 5.6 本章总结 | 第62-63页 |
| 6 弹体材料破碎性模型与AHEAD弹破片极限穿透速度模型验证 | 第63-69页 |
| 6.1 弹体材料破碎性模型试验验证 | 第63-66页 |
| 6.1.1 试验设计 | 第63页 |
| 6.1.2 数据回收及处理 | 第63-65页 |
| 6.1.3 试验结果分析 | 第65-66页 |
| 6.2 AHEAD弹破片极限穿透速度模型试验验证 | 第66-68页 |
| 6.2.1 试验原理 | 第66-67页 |
| 6.2.2 试验数据 | 第67页 |
| 6.2.3 结果分析 | 第67-68页 |
| 6.3 本章总结 | 第68-69页 |
| 7 高炮弹药对武装直升机的毁伤评估 | 第69-90页 |
| 7.1 高炮弹药对武装直升机的易损性分析 | 第69-77页 |
| 7.1.1 35mm高炮杀伤弹对直升机的易损性分析 | 第70-74页 |
| 7.1.2 35mm高炮AHEAD弹对直升机的易损性分析 | 第74-77页 |
| 7.2 毁伤结果影响因素分析 | 第77-89页 |
| 7.2.1 终点条件对毁伤结果的影响分析 | 第77-88页 |
| 7.2.2 高炮弹药数量对毁伤结果的影响分析 | 第88-89页 |
| 7.3 本章总结 | 第89-90页 |
| 8 总结 | 第90-92页 |
| 8.1 结论 | 第90-91页 |
| 8.2 存在问题 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 附录 | 第97页 |
