陕西省JT集团融资模式研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3 研究内容及思路 | 第9-11页 |
| 第2章 陕西省公路交通发展状况 | 第11-14页 |
| 2.1 收费公路建设投资情况 | 第11页 |
| 2.2 收费公路债务融资情况 | 第11-12页 |
| 2.3 收费公路收支情况 | 第12页 |
| 2.4 与其他省份高速公路投资运营对比 | 第12-14页 |
| 第3章 JT集团运营及财务状况 | 第14-32页 |
| 3.1 JT集团的发展现状 | 第14页 |
| 3.2 JT集团运营现状 | 第14-16页 |
| 3.3 JT集团相关财务情况 | 第16-31页 |
| 3.3.1 资产科目分析 | 第16-20页 |
| 3.3.2 负债科目重点关注内容 | 第20-24页 |
| 3.3.3 所有者权益科目分析 | 第24页 |
| 3.3.4 财务指标分析 | 第24-26页 |
| 3.3.5 利润表分析 | 第26-29页 |
| 3.3.6 现金流量表分析 | 第29-31页 |
| 3.4 小结 | 第31-32页 |
| 第4章 JT集团所处融资环境 | 第32-35页 |
| 4.1 政策环境 | 第32-33页 |
| 4.2 经济环境 | 第33页 |
| 4.3 金融市场环境 | 第33-35页 |
| 第5章 JT集团现有融资模式及风险缓释 | 第35-44页 |
| 5.1 JT集团现有融资模式 | 第35-36页 |
| 5.2 JT集团融资风险分析 | 第36-40页 |
| 5.2.1 政策风险 | 第36-37页 |
| 5.2.2 行业风险 | 第37-38页 |
| 5.2.3 市场风险 | 第38页 |
| 5.2.4 经营风险 | 第38-39页 |
| 5.2.5 财务风险 | 第39-40页 |
| 5.3 JT集团融资偿还能力分析 | 第40-42页 |
| 5.4 JT集团融资现状小结 | 第42-44页 |
| 第6章 融资模式优化方案 | 第44-53页 |
| 6.1 融资模式优化的必要性 | 第44-45页 |
| 6.2 融资模式建议 | 第45-51页 |
| 6.2.1 资本金融资 | 第45-46页 |
| 6.2.2 基金模式 | 第46页 |
| 6.2.3 PPP模式 | 第46-47页 |
| 6.2.4 资产证券化 | 第47页 |
| 6.2.5 融资租赁 | 第47-48页 |
| 6.2.6 境外发债 | 第48-50页 |
| 6.2.7 永续债 | 第50-51页 |
| 6.3 新融资模式小结 | 第51-53页 |
| 第7章 实施保障措施 | 第53-55页 |
| 7.1 制定短、中、长融资规划 | 第53页 |
| 7.2 形成科学的决策管理体系 | 第53-55页 |
| 第8章 结论与展望 | 第55-56页 |
| 8.1 研究结论 | 第55页 |
| 8.2 展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
