摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
·我国当前的能源现状 | 第9-10页 |
·我国超低热值气体使用情况 | 第10页 |
·气体燃料燃烧器 | 第10-13页 |
·本章小结 | 第13-15页 |
第二章 多孔介质燃烧技术简介 | 第15-23页 |
·关于多孔介质燃烧技术的概述 | 第15页 |
·多孔介质燃烧技术的研究现状 | 第15-17页 |
·多孔介质燃烧技术的应用情况 | 第17-22页 |
·超低热值多孔介质燃烧器的研究意义及主要研究内容 | 第22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章 超低热值燃气多孔介质燃烧器试验系统 | 第23-41页 |
·试验系统 | 第23-28页 |
·供气部分 | 第24页 |
·燃烧器本体 | 第24-27页 |
·测量控制部分 | 第27-28页 |
·流量控制环节 | 第27页 |
·温度测量环节 | 第27-28页 |
·烟气分析环节 | 第28页 |
·试验参数计算 | 第28-31页 |
·燃烧强度计算 | 第28页 |
·理论燃烧温度计算 | 第28-31页 |
·液化石油气的理论燃烧温度 | 第29-30页 |
·超低热值燃气的理论燃烧温度 | 第30-31页 |
·试验步骤 | 第31页 |
·主要试验误差 | 第31-32页 |
·CAPM-A型内芯结构时燃烧器稳定燃烧的功率范围 | 第32-37页 |
·热值为 3MJ/Nm3的燃气稳定燃烧所对应的燃烧强度范围 | 第32-33页 |
·热值为 2MJ/Nm3的燃气稳定燃烧所对应的燃烧强度范围 | 第33-34页 |
·热值为 1.5MJ/Nm3的燃气稳定燃烧所对应的燃烧强度范围 | 第34-36页 |
·热值为 1.4MJ/Nm3的燃气稳定燃烧所对应的燃烧强度范围 | 第36-37页 |
·热值为 1.3MJ/Nm3的燃气稳定燃烧所对应的燃烧强度范围 | 第37页 |
·燃烧器稳定燃烧的功率范围随气体热值之间的变化关系 | 第37-38页 |
·极限工况出.处污染物排放量随气体热值之间的变化关系 | 第38-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第四章 超低热值燃气多孔介质燃烧器数值模拟 | 第41-77页 |
·引言 | 第41页 |
·超低热值燃气多孔介质燃烧器数值模型的建立 | 第41-45页 |
·几何模型 | 第41-43页 |
·模型假定 | 第43页 |
·控制方程 | 第43-45页 |
·连续方程 | 第43页 |
·动量方程 | 第43-44页 |
·能量方程 | 第44-45页 |
·分组方程 | 第45页 |
·计算过程 | 第45-46页 |
·物理材料的定义 | 第46-47页 |
·混合气体的物性参数 | 第46页 |
·多孔介质的特性参数 | 第46-47页 |
·固体材料物理属性 | 第47页 |
·边界条件的设定 | 第47-48页 |
·物理模型验证 | 第48-49页 |
·CAPM-A型内芯结构时稳定燃烧的功率范围及污染物排放 | 第49-57页 |
·燃烧器稳定燃烧的功率范围随气体热值之间的变化关系 | 第49-53页 |
·CAPM‐A在热值为 3MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第49-50页 |
·CAPM‐A在热值为 2MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第50-51页 |
·CAPM‐A在热值为 1.5MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第51-52页 |
·CAPM‐A在热值为 1.4MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第52-53页 |
·CAPM‐A型内芯结构时稳定燃烧的功率范围随气体热值的变化关系 | 第53-54页 |
·CAPM‐A型内芯结构时出.处污染物排放量随气体热值的变化关系 | 第54-56页 |
·CAPM‐A型内芯结构的数值模拟结果和试验结果对比 | 第56-57页 |
·CAPM-B型内芯结构时稳定燃烧的功率范围及污染物排放 | 第57-66页 |
·燃烧器稳定燃烧的功率范围随气体热值之间的变化关系 | 第58-64页 |
·CAPM‐B在热值为 3MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第58-59页 |
·CAPM‐B在热值为 2MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第59-60页 |
·CAPM‐B在热值为 1.5MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第60-61页 |
·CAPM‐B在热值为 1.4MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第61-62页 |
·CAPM‐B在热值为 1.3MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第62-63页 |
·CAPM‐B在热值为 1.2MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第63-64页 |
·CAPM‐B型内芯结构时稳定燃烧的功率范围随气体热值的变化关系 | 第64-65页 |
·CAPM‐B型内芯结构时出.处污染物排放量随气体热值的变化关系 | 第65-66页 |
·CAPM-C型燃烧器内芯结构时稳定燃烧的功率范围及污染物排放 | 第66-72页 |
·燃烧器稳定燃烧的功率范围随气体热值之间的变化关系 | 第67-70页 |
·CAPM‐C在热值为 3MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第67-68页 |
·CAPM‐C在热值为 2MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第68-69页 |
·CAPM‐C在热值为 1.5MJ/Nm3时对应的稳定燃烧功率范围 | 第69-70页 |
·CAPM‐C型内芯结构时稳定燃烧的功率范围随气体热值的变化关系 | 第70-71页 |
·CAPM‐C型内芯结构时出.处污染物排放量随气体热值的变化关系 | 第71-72页 |
·不同型内芯结构的稳定燃烧功率范围及污染物排放的对比 | 第72-76页 |
·本章小结 | 第76-77页 |
第五章 结论 | 第77-81页 |
·本文主要结论 | 第77-79页 |
·本文主要创新点 | 第79页 |
·不足之处及今后工作展望 | 第79-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
攻读硕士学位期间论文发表 | 第85-86页 |
致谢 | 第86页 |