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锚杆锚固系统应力波分形机制及其应用研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-10页
第一章. 绪论第10-20页
     ·研究意义第10-11页
     ·研究现状第11-18页
       ·锚杆无损检测研究现状:第11-17页
       ·分形理论应用研究现状第17-18页
     ·本文主要内容第18-20页
第二章. 锚杆无损检测的分形机制第20-42页
     ·一维杆波动理论第20-30页
       ·锚固系统中应力波传播规律第27-28页
       ·锚杆与围岩的相互作用机理第28-30页
     ·分形理论第30-35页
       ·分形几何的基本性质第31-33页
       ·锚固系统应力波分形特征第33页
       ·盒维数的定义第33-35页
     ·锚固系统应力波的盒维数模型第35-40页
       ·应力波盒维数模型的建立方法第35-37页
       ·盒维数模型的实现方法第37-40页
     ·本章小结第40-42页
第三章. 锚固长度与盒维数的相关性第42-52页
     ·实验研究第42-48页
       ·实验方案:第42-43页
       ·测试系统及实验设备第43-45页
       ·试件的制作及实验步骤第45-48页
     ·结果分析第48-51页
     ·本章小结第51-52页
第四章. 锚固端黏结质量对盒维数的影响第52-60页
     ·实验研究第53-54页
       ·实验方案第53页
       ·试件的制作及实验步骤第53-54页
     ·结果分析第54-57页
     ·本章小结第57-60页
第五章. 锚杆受力情况与盒维数的关系第60-68页
     ·工作荷载、工作状态与盒维数的关系第60-64页
     ·锚杆极限荷载与盒维数的关系第64-67页
     ·本章小结第67-68页
第六章. 结论第68-72页
     ·本文的主要结论第68-69页
     ·不足与展望第69-72页
参考文献第72-78页
致谢第78-80页
附录A:硕士研究生期间发表论文第80页
附录B:参与的科研项目第80页

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