某小型航空煤油活塞发动机总体性能分析及优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景与意义 | 第12页 |
| ·活塞发动机性能分析与优化研究现状 | 第12-18页 |
| ·性能分析研究现状 | 第13-14页 |
| ·性能优化研究现状 | 第14-16页 |
| ·数值仿真方法及其在发动机性能分析与优化中的应用 | 第16-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 汽油活塞发动机仿真模型建立及验证 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·一维仿真软件的数学模型与理论基础 | 第19-22页 |
| ·流体流动模型与理论基础 | 第19-21页 |
| ·燃烧模型与理论基础 | 第21-22页 |
| ·汽油活塞发动机一维仿真模型的建立 | 第22-27页 |
| ·进排气系统模块 | 第23-25页 |
| ·动力传动模块 | 第25-27页 |
| ·仿真模型试验验证 | 第27-29页 |
| ·汽油活塞发动机台架性能试验简述 | 第27-28页 |
| ·数值仿真模型校验 | 第28-29页 |
| ·汽油活塞发动机性能计算 | 第29-31页 |
| ·地面温度特性 | 第29页 |
| ·高空特性 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 煤油活塞发动机性能分析 | 第32-54页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·煤油活塞发动机仿真模型的建立 | 第32-36页 |
| ·煤油活塞发动机结构分析 | 第32-33页 |
| ·煤油活塞发动机仿真模型 | 第33-36页 |
| ·煤油活塞发动机总体性能计算 | 第36-37页 |
| ·工作条件对煤油活塞发动机性能影响分析 | 第37-44页 |
| ·环境压力 | 第37-39页 |
| ·环境温度 | 第39-41页 |
| ·海拔高度 | 第41-44页 |
| ·设计参数对煤油活塞发动机性能影响分析 | 第44-52页 |
| ·压缩比 | 第44-47页 |
| ·点火提前角 | 第47-49页 |
| ·空燃比 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 煤油活塞发动机性能试验研究 | 第54-64页 |
| ·引言 | 第54页 |
| ·模拟高空进气/排气压力试验 | 第54-59页 |
| ·试验总体方案设计 | 第54-56页 |
| ·试验内容 | 第56页 |
| ·试验结果分析 | 第56-59页 |
| ·模拟高空进气温度试验 | 第59-62页 |
| ·试验总体方案设计 | 第59-60页 |
| ·试验内容 | 第60-61页 |
| ·试验结果分析 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 煤油活塞发动机性能优化 | 第64-73页 |
| ·引言 | 第64页 |
| ·优化软件概述 | 第64页 |
| ·煤油活塞发动机性能优化设计 | 第64-68页 |
| ·优化数学模型的建立 | 第65页 |
| ·优化方法的选择 | 第65-66页 |
| ·modeFRONTIER优化模型的建立 | 第66-68页 |
| ·优化结果分析与验证 | 第68-72页 |
| ·最大功率点优化结果分析 | 第68-69页 |
| ·最大扭矩点优化结果分析 | 第69-71页 |
| ·高空巡航点优化结果分析 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·本文工作总结 | 第73页 |
| ·工作展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
