城市道路分级分类网眼树的提取及其应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| ·选题背景与意义 | 第7-9页 |
| ·论文研究的背景 | 第7-8页 |
| ·论文研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·道路网空间结构特征研究现状 | 第9-11页 |
| ·道路网眼的研究现状 | 第11-12页 |
| ·道路路径规划的研究现状 | 第12页 |
| ·论文的主要内容以及论文的组织与安排 | 第12-14页 |
| 第2章 道路网眼相关技术概括与应用 | 第14-22页 |
| ·道路网空间结构特征层次性的基本概念 | 第14-15页 |
| ·基于道路网眼的道路网空间结构特征描述 | 第15-21页 |
| ·道路网眼概念 | 第15-17页 |
| ·道路网眼分类 | 第17-19页 |
| ·道路网眼的分级 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 多级道路网眼结构树的提取与应用 | 第22-36页 |
| ·道路网眼结构树的概念 | 第22-23页 |
| ·道路网眼树的提取 | 第23-32页 |
| ·建立拓扑关系 | 第23页 |
| ·分级线的生成 | 第23-26页 |
| ·分级面的构成 | 第26-30页 |
| ·判断网眼之间包含关系生成结构树 | 第30-32页 |
| ·多级道路网眼结构树的应用 | 第32-35页 |
| ·多级道路网眼树结构的特点 | 第32页 |
| ·基于多级道路网眼树的最短路径优化规则 | 第32-34页 |
| ·基于多级道路网眼树的最短路径优化技术路线 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 系统设计与实现 | 第36-44页 |
| ·系统运行环境 | 第36页 |
| ·系统开发流程 | 第36-37页 |
| ·系统实例分析 | 第37-41页 |
| ·实际验证 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研情况 | 第50页 |