| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·斜拉桥及其索塔锚固区的发展概况 | 第9-18页 |
| ·斜拉桥发展概述 | 第9-13页 |
| ·斜拉桥的分类 | 第13-14页 |
| ·斜拉桥索塔锚固方式及构造 | 第14-18页 |
| ·国内外研究概况 | 第18-21页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-20页 |
| ·国内外研究发展趋势 | 第20-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 钢筋混凝土有限元分析的基本理论 | 第23-33页 |
| ·混凝土有限元分析相关理论 | 第23-29页 |
| ·混凝土材料的本构关系 | 第23-26页 |
| ·混凝土的破坏准则 | 第26-29页 |
| ·预应力混凝土结构中的预应力筋束的处理 | 第29-32页 |
| ·预应力混凝土的概念 | 第29-31页 |
| ·预应力钢筋的具体处理方法 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 稀索单索面斜拉桥有限元模型的建立与分析 | 第33-49页 |
| ·Midas FEA 概述 | 第33页 |
| ·Midas FEA 中结构分析的几种单元 | 第33-34页 |
| ·Midas FEA 中网格及网格划分方法 | 第34-36页 |
| ·Midas FEA 中的网格类型 | 第34-35页 |
| ·Midas FEA 中网格的划分方法 | 第35-36页 |
| ·重庆东水门长江大桥概况 | 第36-44页 |
| ·工程背景 | 第36-40页 |
| ·索塔设计特点 | 第40-41页 |
| ·钢锚箱设计特点 | 第41-43页 |
| ·索塔锚固区传力机理 | 第43-44页 |
| ·有限元模型的建立 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 重庆东水门长江大桥索塔锚固区空间有限元分析 | 第49-71页 |
| ·计算结果及分析 | 第49-70页 |
| ·钢锚箱计算结果 | 第50-62页 |
| ·侧拉板计算结果 | 第62-65页 |
| ·剪力钉计算结果 | 第65-66页 |
| ·混凝土计算结果 | 第66-69页 |
| ·结果分析 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 结论及展望 | 第71-73页 |
| ·空间有限元分析结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第77页 |