| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·负载敏感系统简介 | 第10页 |
| ·负载敏感泵的国内外研究状况 | 第10-11页 |
| ·计算机仿真技术在负载敏感系统上的应用概况 | 第11-13页 |
| ·国外应用状况 | 第11-12页 |
| ·国内应用状况 | 第12-13页 |
| ·负载敏感技术特点和发展概况 | 第13-14页 |
| ·负载敏感系统的特点 | 第13页 |
| ·负载敏感系统的发展及应用 | 第13-14页 |
| ·课题的研究背景和科学意义 | 第14-15页 |
| ·本课题的研究背景 | 第14-15页 |
| ·本课题的科学意义 | 第15页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 负载敏感系统分类及其原理 | 第17-27页 |
| ·负载敏感液压系统分类 | 第17-21页 |
| ·阀控负载敏感系统 | 第17-19页 |
| ·泵控负载敏感系统 | 第19-21页 |
| ·负载敏感(LS)系统基本原理 | 第21-25页 |
| ·定量泵节流调速系统基本原理 | 第21-22页 |
| ·定量泵LS 系统基本原理 | 第22-25页 |
| ·变量泵LS 系统 | 第25页 |
| ·两种负载敏感系统特点分析 | 第25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 负载敏感系统建模 | 第27-40页 |
| ·简介液压建模仿真平台 | 第27页 |
| ·基于AMESim 的液压系统模型 | 第27-37页 |
| ·定量泵节流调速系统与定量泵LS 系统的建模 | 第27-29页 |
| ·变量泵LS 系统的建模 | 第29-37页 |
| ·负载敏感变量泵的结构参数对动态特性的影响 | 第37-39页 |
| ·改变LS 阀弹簧刚度的影响 | 第37-38页 |
| ·有无阻尼孔的影响 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 负载敏感系统动态仿真分析 | 第40-55页 |
| ·液压系统的动态过程 | 第40页 |
| ·定量泵节流调速系统和定量泵LS 系统的动态特性对比分析 | 第40-47页 |
| ·两个系统阀口固定，负载变化 | 第41-44页 |
| ·两个系统阀口变化，负载恒定 | 第44-47页 |
| ·变量泵LS 系统和定量泵LS 系统的动态特性对比分析 | 第47-54页 |
| ·两个系统阀口固定，负载变化 | 第48-51页 |
| ·两个系统阀口变化，负载恒定 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 负载敏感系统能耗分析 | 第55-72页 |
| ·液压系统的节能技术 | 第55页 |
| ·定量泵节流调速系统能耗分析 | 第55-57页 |
| ·定量泵LS 系统能耗分析 | 第57-58页 |
| ·负载敏感变量泵节能原理 | 第58-60页 |
| ·定量泵节流调速系统和定量泵LS 系统节能效率的对比分析 | 第60-67页 |
| ·两个系统阀口固定，负载变化 | 第60-63页 |
| ·两个系统阀口变化，负载恒定 | 第63-67页 |
| ·定量泵LS 系统和变量泵LS 系统节能效率的对比分析 | 第67-71页 |
| ·两个系统阀口固定，负载变化 | 第67-68页 |
| ·两个系统阀口变化，负载恒定 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 作者简介 | 第80页 |
