铁路隧道施工成本控制研究
——以蒙华铁路北山二号隧道为例
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.3 研究现状评述 | 第10-11页 |
| 1.4 研究思路、研究方法和技术路线 | 第11-13页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第11-12页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第12页 |
| 1.4.3 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.5 研究创新点 | 第13-14页 |
| 第2章 案例介绍 | 第14-21页 |
| 2.1 A公司简介 | 第14页 |
| 2.2 蒙华铁路32标北山二号隧道工程概况 | 第14-20页 |
| 2.2.1 线路概况 | 第15页 |
| 2.2.2 主要技术标准 | 第15-16页 |
| 2.2.3 主要工程内容和数量 | 第16页 |
| 2.2.4 工程重难点 | 第16页 |
| 2.2.5 项目所在地区特征 | 第16-18页 |
| 2.2.6 施工组织安排 | 第18-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 北山二号隧道施工成本分析 | 第21-30页 |
| 3.1 施工成本组成分析 | 第21-27页 |
| 3.1.1 工程项目施工成本组成 | 第21-24页 |
| 3.1.2 北山二号隧道施工成本组成 | 第24-27页 |
| 3.2 施工成本影响因素分析 | 第27-29页 |
| 3.3 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 北山二号隧道施工成本影响因素评价 | 第30-40页 |
| 4.1 层次分析法(AHP)相关理论基础 | 第30-33页 |
| 4.2 影响因素的评价 | 第33-39页 |
| 4.2.1 构建影响因素多层次指标体系 | 第33-34页 |
| 4.2.2 构造判断矩阵及各影响因素权重计算 | 第34-37页 |
| 4.2.3 各影响因素重要性分析 | 第37-39页 |
| 4.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 北山二号隧道施工成本控制对策及效果分析 | 第40-51页 |
| 5.1 前期施工状况 | 第40-42页 |
| 5.1.1 项目施工进度 | 第40页 |
| 5.1.2 项目经济状况 | 第40-42页 |
| 5.2 控制对策及效果分析 | 第42-50页 |
| 5.2.1 加大变更力度 | 第42-45页 |
| 5.2.2 加强质量管理 | 第45-47页 |
| 5.2.3 争取合同价款调整 | 第47-48页 |
| 5.2.4 严控物资节超 | 第48-50页 |
| 5.3 本章小结 | 第50-51页 |
| 第6章 总结与启示 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
