沈阳车管所车辆检测系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-11页 |
| ·本文研究内容与目标 | 第11页 |
| ·本文组织结构 | 第11-12页 |
| 2 相关技术介绍 | 第12-17页 |
| ·ASP.NET概述 | 第12-13页 |
| ·C#开发语言的特点 | 第13页 |
| ·数据库 | 第13-14页 |
| ·B/S结构 | 第14-17页 |
| 3 系统需求分析 | 第17-27页 |
| ·应用功能性需求 | 第17-19页 |
| ·系统的业务需求 | 第17页 |
| ·系统的功能需求 | 第17-18页 |
| ·系统的功能模型 | 第18页 |
| ·系统的对象模型 | 第18-19页 |
| ·系统的动态模型 | 第19页 |
| ·应用安全需求 | 第19页 |
| ·应用其他需求 | 第19-20页 |
| ·应用用例分析 | 第20-27页 |
| ·用例定义 | 第20-22页 |
| ·详细用例描述 | 第22-27页 |
| 4 系统设计 | 第27-35页 |
| ·总体设计 | 第27-28页 |
| ·设计目标 | 第27页 |
| ·设计总体架构 | 第27-28页 |
| ·数据库概念设计 | 第28-30页 |
| ·数据库逻辑设计 | 第30-31页 |
| ·数据库表结构设计 | 第31-35页 |
| 5 系统的详细设计与实现 | 第35-57页 |
| ·业务受理模块详细设计 | 第35-38页 |
| ·受理录入 | 第35-37页 |
| ·受理修改 | 第37-38页 |
| ·受理查询 | 第38页 |
| ·审核管理模块详细设计 | 第38-45页 |
| ·审核 | 第39-40页 |
| ·审核查询 | 第40-41页 |
| ·锁定 | 第41-42页 |
| ·锁定查询 | 第42页 |
| ·解锁 | 第42-43页 |
| ·解锁查询 | 第43-44页 |
| ·退办 | 第44-45页 |
| ·退办查询 | 第45页 |
| ·审批管理模块详细设计 | 第45-48页 |
| ·审批 | 第46页 |
| ·审批查询 | 第46-47页 |
| ·嫌疑调查 | 第47-48页 |
| ·嫌疑调查查询 | 第48页 |
| ·打印管理模块详细设计 | 第48-51页 |
| ·打印 | 第49页 |
| ·打印查询 | 第49-50页 |
| ·制证 | 第50-51页 |
| ·制证查询 | 第51页 |
| ·系统参数模块详细设计 | 第51-55页 |
| ·人员录入 | 第52-53页 |
| ·人员修改 | 第53-54页 |
| ·服务日志 | 第54页 |
| ·同步时间间隔 | 第54-55页 |
| ·个人信息管理模块详细设计 | 第55-57页 |
| ·密码修改 | 第55-57页 |
| 6 系统的测试 | 第57-62页 |
| ·测试的定义和目的 | 第57-58页 |
| ·单元测试和集成测试 | 第58-62页 |
| ·单元测试 | 第58-61页 |
| ·集成测试 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
