| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-18页 |
| 第一章 绪论 | 第18-36页 |
| ·研究背景 | 第18-19页 |
| ·结构健康监测研究现状 | 第19-28页 |
| ·航空结构健康监测 | 第19-24页 |
| ·土木结构健康监测 | 第24-28页 |
| ·光纤光栅传感器研究概况 | 第28-30页 |
| ·光纤光栅传感器的发展 | 第28-29页 |
| ·光纤光栅传感器的分类 | 第29-30页 |
| ·光纤 Bragg 光栅解调系统研究现状 | 第30-34页 |
| ·光谱法 | 第30-31页 |
| ·滤波法 | 第31-32页 |
| ·干涉法 | 第32-34页 |
| ·本文研究内容 | 第34-36页 |
| 第二章 光纤 Bragg 光栅及长周期光纤光栅理论及传感机理 | 第36-56页 |
| ·光纤光栅基本理论 | 第36-41页 |
| ·光纤中模式传播 | 第36-39页 |
| ·耦合模理论 | 第39-41页 |
| ·光纤 Bragg 光栅传感机理及光谱仿真 | 第41-48页 |
| ·FBG 应变传感机理 | 第41-43页 |
| ·温度传感机理 | 第43-44页 |
| ·光纤 Bragg 光栅光谱仿真 | 第44-48页 |
| ·长周期光纤光栅光谱仿真 | 第48-50页 |
| ·LPFG 光谱仿真 | 第48-49页 |
| ·不同栅区长度的 LPFG 对比仿真 | 第49-50页 |
| ·LPFG 温度传感仿真 | 第50页 |
| ·长周期光纤光栅横向负载方向特性研究 | 第50-55页 |
| ·光纤横向负载敏感特性 | 第50-51页 |
| ·LPFG 横向负载敏感特性 | 第51-52页 |
| ·LPFG 横向负载方向敏感特性 | 第52-53页 |
| ·LPFG 横向负载方向特性实验 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第三章 基于光纤 Bragg 光栅传感的典型航空结构健康状态监测 | 第56-85页 |
| ·基于光纤 Bragg 光栅传感的复合材料拉伸试件细微裂纹扩散监测 | 第56-65页 |
| ·碳纤维复合材料典型结构件断裂破坏机理 | 第56-58页 |
| ·基于声发射理论的复合材料拉伸件拉伸断裂监测模型 | 第58-59页 |
| ·基于 FBG 传感的 CFRP 结构件裂纹损伤监测系统及应变响应实验 | 第59-61页 |
| ·碳纤维复合材料拉伸裂纹扩散响应监测及响应信号分析 | 第61-65页 |
| ·基于典型飞机复合材料整体结构件的损伤监测研究 | 第65-74页 |
| ·典型复合材料整体结构的理论模型 | 第65-69页 |
| ·典型 T 型复合材料整体结构件的有限元仿真模型 | 第69-72页 |
| ·基于光纤 Bragg 光栅传感的损伤监测系统 | 第72-73页 |
| ·损伤监测信号分析 | 第73-74页 |
| ·极端环境对基于 FBG 的碳纤维复合材料拉伸监测系统影响研究 | 第74-81页 |
| ·碳纤维复合材料典型结构件环境影响机理研究 | 第75-76页 |
| ·基于 FBG 的碳纤维复合材料典型结构件应变监测系统 | 第76-77页 |
| ·温度环境对基于 FBG 传感的 CFRP 结构件应变传感性能的影响 | 第77-79页 |
| ·湿热环境前后基于 FBG 传感的 CFRP 结构件应变传感监测 | 第79-81页 |
| ·不同温度环境对 FBG 碳纤维复合材料应变监测系统的影响 | 第81页 |
| ·基于 FBG 传感的 300M 钢梁结构裂纹监测研究 | 第81-84页 |
| ·基于 FBG 传感的钢梁结构裂纹扩展程度监测系统 | 第82页 |
| ·钢梁结构裂纹应变响应信号分析 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第四章 光纤 Bragg 光栅动态解调系统研究及动态响应监测 | 第85-99页 |
| ·基于光滤波原理的 FBG 动态解调系统 | 第85-89页 |
| ·动态信号监测原理 | 第85-86页 |
| ·动态信号监测系统构建 | 第86-89页 |
| ·基于 FBG 动态解调系统的薄板结构振动响应监测 | 第89-95页 |
| ·光纤 Bragg 光栅振动信号监测系统 | 第90-91页 |
| ·振动响应信号分析 | 第91-95页 |
| ·基于 FBG 动态解调系统的薄板结构冲击响应监测 | 第95-98页 |
| ·光纤 Bragg 光栅冲击信号监测系统 | 第95-96页 |
| ·冲击响应信号分析 | 第96-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第五章 基于长周期光纤光栅的钢筋混凝土结构健康状态监测 | 第99-125页 |
| ·混凝土结构中的钢筋锈蚀机理 | 第99-103页 |
| ·钢筋锈蚀的电化学机理 | 第99-100页 |
| ·锈蚀后钢筋的体积膨胀效应 | 第100-102页 |
| ·氯离子对混凝土中钢筋锈蚀的影响机理 | 第102-103页 |
| ·钢筋锈蚀试验方法确定 | 第103-105页 |
| ·钢筋锈蚀方法的确定 | 第103-104页 |
| ·混凝土结构中钢筋锈蚀率的检测方法 | 第104-105页 |
| ·基于 LPFG 折射率特性的钢筋锈蚀监测研究 | 第105-119页 |
| ·钢筋锈蚀过程中环境离子变化机理及 LPFG 折射率特性研究 | 第105-107页 |
| ·钢筋锈蚀分阶段监测方法模型建立 | 第107页 |
| ·基于 LPFG 折射率特性的钢筋锈蚀传感器设计 | 第107-109页 |
| ·混凝土结构埋入实验 | 第109-114页 |
| ·混凝土埋入校正实验 | 第114-117页 |
| ·实验结果讨论 | 第117-119页 |
| ·基于 LPFG 横向负载特性的钢筋锈蚀监测研究 | 第119-124页 |
| ·基于 LPFG 横向负载特性的钢筋锈蚀传感器设计 | 第119-120页 |
| ·实验室环境原理实验 | 第120-122页 |
| ·传感系统温度补偿问题 | 第122-124页 |
| ·本章小结 | 第124-125页 |
| 第六章 基于光纤光栅传感的沥青路面结构健康状态监测 | 第125-146页 |
| ·沥青路面结构的传力机理 | 第125-127页 |
| ·沥青路面内部应力分布机理 | 第125-126页 |
| ·沥青路面动水压力形成机理 | 第126-127页 |
| ·基于 LPFG 横向负载特性的沥青压力传感监测 | 第127-131页 |
| ·基于 LPFG 横向负载方向特性的沥青压力传感器设计 | 第127-128页 |
| ·沥青埋入实验 | 第128-130页 |
| ·分压装置设计 | 第130页 |
| ·实验结果与分析 | 第130-131页 |
| ·基于 FBG 应变特性的沥青路面压力传感监测 | 第131-138页 |
| ·基于 FBG 应变特性的沥青路面压力传感器设计 | 第131-132页 |
| ·基于 FBG 应变特性的沥青路面压力传感结构有限元仿真 | 第132-135页 |
| ·沥青埋入实验 | 第135-138页 |
| ·实验结果与分析 | 第138页 |
| ·基于 LPFG 微弯特性的动水压力传感监测研究 | 第138-144页 |
| ·基于 LPFG 微弯特性的动水压力传感器原理 | 第138-141页 |
| ·基于 LPFG 微弯特性的动水压力传感器设计 | 第141-142页 |
| ·实验系统 | 第142-144页 |
| ·实验结果与分析 | 第144页 |
| ·本章小结 | 第144-146页 |
| 第七章 总结与展望 | 第146-149页 |
| ·全文的主要研究工作 | 第146-147页 |
| ·进一步研究展望 | 第147-149页 |
| 参考文献 | 第149-162页 |
| 致谢 | 第162-163页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第163-164页 |
