作者简介 | 第1-4页 |
摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
·研究背景和意义 | 第12-13页 |
·民航 VHF 地空通信干扰情况 | 第13-14页 |
·国外干扰情况 | 第13-14页 |
·国内干扰情况 | 第14页 |
·民航 VHF 地空通信干扰对策研究现状 | 第14-17页 |
·国外研究现状 | 第15-16页 |
·国内研究现状 | 第16-17页 |
·盲信号处理的研究进展 | 第17-20页 |
·本文的主要工作 | 第20-22页 |
第二章 盲信号处理的基本理论 | 第22-34页 |
·引言 | 第22页 |
·数学模型 | 第22-27页 |
·线性瞬时混合模型 | 第23-25页 |
·线性卷积混合模型 | 第25-26页 |
·非线性混合模型 | 第26-27页 |
·代价函数 | 第27-31页 |
·恒模代价函数 | 第27页 |
·峰度 | 第27-28页 |
·KL 散度 | 第28-31页 |
·优化算法 | 第31页 |
·算法评价指标 | 第31-33页 |
·小结 | 第33-34页 |
第三章 民航 VHF 地空通信干扰问题分析 | 第34-42页 |
·引言 | 第34页 |
·民航 VHF 电台及信号特点 | 第34-35页 |
·民航 VHF 干扰源及干扰产生机理 | 第35-39页 |
·民航 VHF 干扰源 | 第36-38页 |
·干扰产生机理分析 | 第38-39页 |
·民航 VHF 地空通信干扰抑制总体方案 | 第39-41页 |
·小结 | 第41-42页 |
第四章 单通道最优恒模干扰抑制方法 | 第42-58页 |
·引言 | 第42页 |
·基于非线性最小二乘的单通道最优恒模干扰抑制算法 | 第42-45页 |
·单通道最优恒模干扰抑制方案 | 第45-50页 |
·系统数学模型 | 第45-46页 |
·方案概述 | 第46页 |
·方案处理流程 | 第46-47页 |
·模块功能介绍 | 第47-50页 |
·仿真与实验结果分析 | 第50-56页 |
·仿真数据 | 第50-53页 |
·实测数据 | 第53-56页 |
·小结 | 第56-58页 |
第五章 双通道恒模干扰抑制方法 | 第58-86页 |
·引言 | 第58页 |
·恒模阵列与自适应对消器 | 第58-64页 |
·恒模阵列的基本原理 | 第58-59页 |
·最陡下降恒模算法 | 第59-60页 |
·最小二乘恒模算法 | 第60-64页 |
·自适应对消器 | 第64页 |
·变步长恒模算法的研究 | 第64-68页 |
·时变步长恒模算法 | 第65-66页 |
·归一化恒模算法 | 第66-67页 |
·基于误差的自适应变步长恒模算法 | 第67页 |
·基于误差的归一化恒模算法 | 第67-68页 |
·LS-LMS 恒模算法 | 第68-70页 |
·基于递推最小二乘的自适应对消器 | 第70-71页 |
·双通道恒模干扰抑制方案 | 第71-76页 |
·系统数学模型 | 第71-72页 |
·方案概述 | 第72-74页 |
·方案处理流程 | 第74-75页 |
·模块功能介绍 | 第75-76页 |
·仿真与实验结果分析 | 第76-84页 |
·LS-LMS 恒模算法仿真与实验 | 第76-81页 |
·基于误差的归一化恒模算法仿真与实验 | 第81-82页 |
·自适应对消器仿真与实验 | 第82页 |
·误捕获问题分析 | 第82-83页 |
·干扰抑制性能测试 | 第83-84页 |
·小结 | 第84-86页 |
第六章 双通道非恒模干扰抑制方法 | 第86-112页 |
·引言 | 第86页 |
·盲信号提取算法研究 | 第86-92页 |
·盲信号提取算法 | 第86-91页 |
·基于圆对称的盲信号提取算法 | 第91-92页 |
·EASI 算法研究 | 第92-99页 |
·EASI 算法 | 第92-93页 |
·多变步长 EASI 算法研究 | 第93-97页 |
·基于 FastICA 的 EASI 算法初始化方法 | 第97-99页 |
·双通道非恒模干扰抑制方案 | 第99-100页 |
·方案概述 | 第99页 |
·方案处理流程 | 第99-100页 |
·仿真与实验结果分析 | 第100-110页 |
·盲信号提取算法仿真与实验 | 第100-101页 |
·多变步长 EASI 算法仿真与实验 | 第101-104页 |
·初始化算法仿真与实验 | 第104-110页 |
·小结 | 第110-112页 |
第七章 全文总结 | 第112-114页 |
致谢 | 第114-116页 |
参考文献 | 第116-126页 |
攻读博士学位期间的研究成果 | 第126-130页 |