双作用液压变矩器的理论研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·液力变矩器的发展与背景 | 第11-13页 |
| ·液力变矩器的分类 | 第13-17页 |
| ·按相数分类 | 第13-15页 |
| ·按叶轮排列顺序分类 | 第15页 |
| ·其他种类液力变矩器 | 第15-17页 |
| ·传统液力变矩器的优点和缺点 | 第17-18页 |
| ·本课题研究的目的和意义 | 第18-19页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第2章 变矩器的结构特点和工作原理分析 | 第20-34页 |
| ·双作用变矩器的结构特点 | 第20-22页 |
| ·双作用液压变矩器的具体结构 | 第22-25页 |
| ·叶片底部的通油槽 | 第22-23页 |
| ·端面密封 | 第23-24页 |
| ·花式端盖 | 第24页 |
| ·转子与滑块之间加垫片 | 第24-25页 |
| ·端面补偿 | 第25页 |
| ·变矩器的工作原理 | 第25-29页 |
| ·变矩器的三维图形建模 | 第29-30页 |
| ·叶片安装角θ | 第30-31页 |
| ·变矩器的结构设计 | 第31-32页 |
| ·变矩器的优点 | 第32-33页 |
| ·变矩器的应用范围 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 变矩器变速比的分析 | 第34-47页 |
| ·变速比分析 | 第34-40页 |
| ·变速效率分析 | 第40-43页 |
| ·输出外马达排量计算 | 第43-47页 |
| 第4章 液压变矩器的运动学分析 | 第47-68页 |
| ·单作用液力变矩器的滚柱连杆组运动学分析 | 第47-51页 |
| ·单作用液压变矩器极径分析 | 第47-49页 |
| ·单作用液力变矩器的滚柱连杆组速度与加速度分析 | 第49-51页 |
| ·双作用液力变矩器的滚柱连杆组运动学分析 | 第51-58页 |
| ·双作用液压变矩器滚柱连杆组极径分析 | 第51-57页 |
| ·滚柱连杆组的运动学分析 | 第57-58页 |
| ·滚柱连杆组的加速度分析 | 第58-60页 |
| ·ADAMS 运动学分析 | 第60-67页 |
| ·虚拟样机技术简介 | 第61-62页 |
| ·ADAMS 仿真结果分析 | 第62-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第5章 液压变矩器的实验研究 | 第68-76页 |
| ·实验内容简介 | 第68-70页 |
| ·实验原理简介 | 第68-70页 |
| ·液压变矩器的结构参数及其主要零件材料 | 第70-71页 |
| ·液压变矩器的主要结构参数 | 第70页 |
| ·液压变矩器主要材料及其处理 | 第70-71页 |
| ·实验项目和实验方法 | 第71-73页 |
| ·效率实验 | 第71-72页 |
| ·最低稳定转速实验 | 第72页 |
| ·启动性能试验 | 第72-73页 |
| ·超载试验 | 第73页 |
| ·超速试验 | 第73页 |
| ·高温试验 | 第73页 |
| ·噪声试验 | 第73页 |
| ·实验所得数据及其图表 | 第73-75页 |
| ·启动试验数据图 | 第73-74页 |
| ·液压变矩器容积效率曲线 | 第74-75页 |
| ·液压变矩器的最低稳定转速实验 | 第75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 作者简介 | 第83页 |
